• hallo stitch,

    hab die shiver seit 300km, Beifahrer ist begeistert, ich auch, konnte auf die 1200er nicht länger warten - ist sicher, wie viele schon geschrieben haben, auch langstreckentauglich - brauchbare Gepäcklösung hab ich noch keine gesehen wenn man zu zweit fahren will - bin dran mir ne Gepäckbrücke zu schweißen - stell's hier ein wenn's gelungen ist.

    Ne gebrauchte Alternative ist evtl. auch die TRX 850 von Yamaha - eher für 1 Personenbetrieb oder kleine Beifahrer, mit selbstgebautem Gepäckträger ist sie mir noch immer ein saugeiles langstrecken- und alltagstaugliches Bike mit Reisegeschwindigkeiten 160-200Km/h komfortabel zu machen Dolomiten / Südtirol getestet und für gut befunden - etwas leichter als die Shiver, Verbrauch so +/- 6 Liter 18 Litertank >250 km - besser als shiver.

    Sie macht alles mit, ist gutmütig, braucht aber einen Fahrer der sie "führt" und weiß wohin er will - die shiver macht das leichtfüßiger.

    Großes Plus wenig Elektronik - kannst alles selber machen, mit etwas Schraubererfahrung soger Ventilspiel einstellen (lt. Yamaha bei 45000km, lt. Forum eher 20-30000), Ölwechsel, Filter etc sollte ja eh kein Problem sein, das macht man ja wohl selbst und das gesparte Geld gibt Schmierstoff für den Fahrer :bier

    nach Studium des Werkstatthandbuchs der Shiver kommt der Hobbyschrauber da doch viel eher an die Grenzen v.a. weil alles über Sensoren gesteuert ist - als alter "PC-Freak" sind mir persönlich bits und bytes ziemlich suspekt ;)

    Als seltenes Moped mit ordentlich Damf wär ja die Morini evtl. auch was zum Probfahren - kann buti nur zustimmen der Trend geht zum Zweitmoped und ein drittes ist sicher noch besser - hilft ja auch die Wirtschaftskrise abzufedern.

    Also viel Spaß beim Probefahrn :toeff:toeff:toeff

    always keep rubberside down

    Chris

  • Hallo!

    Danke für die ausführlichen Infos!

    Diese dämliche Eletkronikverliebtheit geht mir zunehmend auch auf den Keks. Was wenn ich damit mal irgendwo in der Wallachai liegenbleibe? Dann bleib ich liegen, im wahrsten Sinne. Angesichts dessen bin ich wirklich beinahe geneigt meine alte GSX für lange Strecken in dünnbesiedelte Hinterwaldgegenden zu behalten. Dumm nur dass ich gerade ordentlich Kohle pro Monat abtreten muss... :teufel Naja. Selbst Schuld.

    Morgen fliege ich nach Hause und in der darauffolgenden Woche hab ich mal zwei Tage frei. Die werde ich versuchen zu nutzen, um mal die beiden Aspiranten einer genaueren Überprüfung zu unterziehen.

    Gruß
    Kamilli

    Erste Liga, zweite Reihe.