Abholung Shiver :-)

  • Hurra, heute habe ich sie abgeholt. So muss ein Händler sein, Freitag angekommen und extra heute, Sonntag, den Laden aufgemacht um mir die Maschine mit roter Nummer zu übergeben. :super

    Das war eine Punktlandung :jubel


    Hier ist sie entlich :-)

    :klatschen:klatschen

    So, da habe ich noch ein paar Fragen an euch. Von dem Ersten in den Zweiten bin ich öfter im N hängengeblieben. Bin ich zu blöd oder hat jemand dieses Problem auch? Sollte ich vielleicht dann den Schalthebel verstellen?

    Die ersten Tausend sollte sie nicht über 5000, hattet Ihr das auch oder waren die Drehzahlgrenzen niedriger oder höher? Da es meine erste Zweizylinder ist und es doch schon eine Weile her ist, fällt mir es auf, dass sie im 3000er Bereich so unruhig läuft und als ob es Fehlzündungen gäbe.

  • Gratulation und viel Spass!! :super Schaltprobleme hatte ich garkeine. Warte es mal ab ob sich das gibt,nach der Einfahrzeit. Selber würde ich nicht dran rum Spielen. Hast ja Garantie. Dein erster 2 Zylinder--wieviel waren es vorher ?? Ich vermute mal 4. Die laufen schon etwas ruhiger :). Ich denk mal das ist normal, die "Fehlzündungen" bei 3000 U hab ich auch, sind aber keine,nur ein geiles Poltern im Auspuff. :italia

    Ich denke, also bin ich dagegen.

  • hmm, was das Getriebe und die Schalterei angeht, isses bei meiner genau umgekehrt. war heute auch mal etwas weiter unterwegs, schalten ging ganz leicht und exakt, nur ging im Stand der Leerlauf nicht rein, solange der Motor lief, so nach 150 KM wurde es dann langsam besser. Und das dumpfe Blubbern im Schiebebetrieb is einfach geil

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

  • :super Herzlichen Glückwunsch!! :super

    Also bei meiner kommt der Schaltblitz bei 6000 U/min entspr.genau
    136km/h Aber nur noch die nächsten 180Km :D
    Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt,und immer ein zufriedenes grinsen :lol
    im Gesicht!
    Grüße Sammy

    Drückst Du die Tasten auf der Fernbedienung eigentlich auch stärker wenn die Batterien schwächeln?

  • Hi Tuncay

    ich habe meine Shiver am Freitag abgeholt und hatte auch dem händler die Frage gestellt ob die hakelige Schaltung normal sei ?(
    Er meinte das legt sich sobald sich das Getriebe etwas eingefahren hat.
    Sobald meine Veränderungen fertig sind und ich fahren kann werde ich es ja sehen.

    Aber ich glaube dem Freundlichen denn er hat bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen :D

    Herbert

    Grüße an Alle :super:italia

    Und nie schneller fahren als der Schutzengel fliegen kann ;)

  • Danke, danke!

    Ok, dann lasse ich erst einmal die Finger vom Schalthebel. :pfeif

    Und ja, es waren 4 Zylinder.

    Achja, ich meine gelesen zu haben das man unter drei Fahreinstellungen wählen kann (Sport, Regen, Normal), kann das? ?(?(

    Grüße

  • jo, einfach bei Standgas den Anasser drücken, damit schaltest du um - wie's genau geht, steht im Handbuch. Ist ne witzige Sache, der Unterschied zwischen S und T ist auf jeden Fall größer als ich erwartet hatte. R ist m.E. ziemlich unnötig

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

    Einmal editiert, zuletzt von valkrider (1. März 2009 um 19:41)

  • Gratuliere zum kauf, und ein lob an deinen händler, super sache!
    :super :super :super :super :super :super

    Originalität muss man haben,
    nicht danach streben.

  • ... na dann kanns ja los gehen :lol:super .... das mit dem getriebe ist normal und gibt sich in den nächsten 300 km ... den schaltblitz kannst du auch höher stellen wenn dir 5000 zu wenig sind ist ja eh nur ein hinweis und nicht mit dem begrenzer gekoppelt .... ich würde sie die ersten 500 km imT-modus fahren und dann nach und nach den S-modus benutzen dann bist du auf der sicheren seite ... :super

    ---- -----

  • auch von mir die besten Glückwünsche :super und die wichtigsten Antworten hast ja eh schon :pfeif

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Valkrider, kannst du mir sagen was die Buchstaben bedeuten? In der Beschreibung habe ich nichts gefunden, die Seitenzahl würde auch reichen.

    Danke!

    Einmal editiert, zuletzt von Tatulatu (1. März 2009 um 23:56)

  • zur Ergänzung: in meinem Handbuch (ABS Version) steht das Kapitel Mapping Auswahl auf Seite 34

    Zitat

    Das Umschalten zwischen den einzelnen Mappings erfolgt über den Anlasserschalter, der 5 Sekunden nach Starten des Motors die Funktion der Mapping- Auswahltaste übernimmt.

    Zum Ändern des Mapping wie folgt vorgehen:
    · Wird der Schalter zum ersten Mal gedrückt, wird das Symbol des aktuell ausgewählten Mapping in "Negativfarben" am Display angezeigt.
    · Wird der Schalter innerhalb von 1,5 Sekunden nach dem ersten
    Druck ein zweites Mal gedrückt, wird das nächste Mapping ausgewählt und in "Negativfarben" am Display angezeigt. Nach weiteren 1,5 Sekunden, ohne erneute Betätigung des Schaltersm(dabei würde dann das nächste Mapping ausgewählt werden) und ohne den Gasgriff zu betätigen, wird das neue
    Mapping in "Positivfarben" am Display angezeigt. Das bedeutet, dass das neue Mapping vollständig übernommen wurde.

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

    Einmal editiert, zuletzt von valkrider (2. März 2009 um 08:44)

  • Servus Tuncay,

    herzlichen Glückwunsch!!! Ich beneide Dich ein wenig, dass Du Deine schon hast. Ich muss mich wohl noch ein paar Wochen gedulden, aber dann sind die Straßen wenigstens salzfrei. Ich wünsch Dir viel Spaß mit der black Beauty und allzeit gute Fahrt.

    Alfred

    "Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

  • Hallo,
    ..........na dann mal super viel Spaß mit der "Neuen". :blumen :klatschen

    ..........und nicht sofort übertreiben, Mappings usw.! :lol

    mike :super

  • Hallo Tuncay

    Klasse Bilderreihe, da sieht man dir die Vorfreude richtig an :D :wink
    Ich wünsch dir viel Spaß mit deiner Shiver. Mein Mechanikus hat gemeint bis 6000 U/min wären OK. So habe ich das gehalten. Die ersten 1500 hab ich es sachte angehen lassen. Danach zügig bis 6000 in wechselnden Drehzahlen gefahren. Bin immer im T Modus gefahren. Mache ich jetzt auch meistens. S ist gerade im Stadtverkehr etwas sehr direkt und ruckelig zu fahren. Wenn du es richtig krachen lassen willst macht er allerdings echt Spaß. Der R Modus hätten sie von mir aus ruhig weglassen können. Brauch ich nie. Vielleicht sollten sie ihn in G Modus umbenennen - Glatteis :abfeiern

    Ich wünsche dir viel Spaß beim einfahren und bleib heil :jippiii
    Wenn du eine Frage hast, frag einfach, wir beantworten sie gerne. Haben ja alle mal mit der Shiver angefangen ;)

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash