Obenrum immer schöner XD

  • Moin!

    Die Shiver ist wiiiirklich Sex pur. Bella eben :D
    das Einzige, was mich gestört hat, war die Front und der Lenker. Das müsste für mein ästhetisches Verständnis unter die Tankebene.
    Dragbar, Barendblinker, downsider und Sporthebel haben Vieles eliminiert. Außerdem ist die scheinwerfermaske als Erste ins blaue Regal gewandert... Zumutung!
    Bleiben für den Endschliff nur noch die Armaturen und der Frontscheinwerfer. Die müssen WEG :D
    als Ersatz für Tacho und Co. hab ich an eine kleine Digitalanzeige auf der Dragbar gedacht ( hab den Namen dafür grad nimmer im kopp...) und an einen brachialeren Frontscheinwerfer (evtl von KTM).
    Allerdings sind die Anzeigen der Shiver ja ziemlich umfangreich und deshalb mal die frage, ob sich schon jemand näher mit dem Thema tachoreduzierung beschäftigt hat.

    Schon mal Danke und Gruß aus der Hauptstadt!

    Jödi

    They're called 'DB KILLERS' for a reason... Loud pipes save save lives so: Dump 'em! XD
    Vrööömmmmmmm!!!

  • Servus,
    jo ein Bild würde mich brennend interessieren, da ich unsere Bella eigentlich rundum gelungen finde von vorne wie von hinten :denk

    das habe, glaube ich, zu meiner ExFreundin auch mal gesagt ?(

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

    • Offizieller Beitrag

    schließe mich den Vorrednern an: FOTOS!!!


    Allgemeines und Informationen >> Support Forum >> ANLEITUNG: Bilder / Fotos einfügen

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Das Wort für die digitalanzeige ist Motogadget... Isses mir doch noch eingefalln

    They're called 'DB KILLERS' for a reason... Loud pipes save save lives so: Dump 'em! XD
    Vrööömmmmmmm!!!

  • Sehr geil..

    Wie sitzt es sich mit sonem Dragbar? Bin 195cm groß...

    Ändert das viel? So vom Fahrgefühl?

  • @Hi711
    Erstmal danke für die Lorbeeren :D
    Kabellänge war kein problem, weil der Breitenunterschied nit so groß ist.
    Für mich waren Sitzposition, Kontrolle (wegen der hebelwirkung) und die Optik entscheidend. Mit der Dragbar kommt dein oberkörper etwas weiter runter, ohne, dass du dich auffm Tank ablegen musst. Für dich als 195er ist das (meiner meinung nach) zuträglich.
    Die dragbar sorgt dafür, dass Amy nicht mehr aussieht, als wär sie ein kinderfahrrad (doppelkröpfung sieht IMHO einfach kacke aus).
    Die barends waren für mich pflicht... Die originalblinker vorn sind ja nicht so ein komplettunfall wie bei vielen anderen bikes, aber wozu brauch ich diese gummistummel, wenn ich meine blinker vergleichsweise unauffällig verbauen kann? Mir gings und gehts immer noch darum, alles so einfach, platzsparend und schlicht wie möglich zu halten. Amy hat sich auch noch nit beschwert XD


    War übrigens heute beim kabelbongo um die ecke und der hat beim motogadget abgewunken. Steuereinheit blaaa... Geht nicht blaaaa... Zu kompliziert blaaa...
    Aber wenn ich jedem Spezi gleich jeden Satz für bare Münze abkaufen würd, wär das Leben laaaaangweilig. Die Suche geht weiter und ihr seid die Ersten, die mitbekommen, wenn mein Ping ein Pong erzeugt.

    Bussi,

    Jödi

    They're called 'DB KILLERS' for a reason... Loud pipes save save lives so: Dump 'em! XD
    Vrööömmmmmmm!!!

  • Hallo Jödi,

    ich hatte bei meinem Falco Umbau seinerzeit einen kleinen Digitaltacho von "Acewell" verbaut. Der war sehr klein und es waren alle notwendigen Kontrollleuchten integriert. Einbau dank ausführlicher Anleitung und entsprechenden Anschlüssen/Kabel auch kein Problem. Insgesamt habe ich die Falco noch vier Jahre gefahren, ohne Ausfälle oder Undichtigkeit bei diesem Tacho.

    Gibt zahlreiche Modelle in allen möglichen Größen und Varianten z.B. bei Polo.

    Gruß
    Stephan

  • jeder Jeck is anders ;o)
    die Front erinnert mich schwer an das "alte" Design der Shiver (vor dem FaceLift), natürlich mit den ein und den anderen Verschönerungen.
    Ist zwar nicht direkt mein Geschmack aber trotzdem gut umgesetzt und auf keinen Fall verschlimmbessert, gratuliere
    Gruß TheLoop

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • Halt dich ran

    Diese Maske hatte ich bei meinem Falco Umbau auch verwendet. Fand ich damals optisch eine der schönsten Zubehörmasken. Nur nachts fahren sollte man vermeiden, das Licht hat den Namen nicht verdient.

    Gruß
    Stephan

  • Hab ich nie ausprobiert, Nachts sieht ja niemand das Bike :hihi

    Mir gefiel das Aussehen, ähnlike der SuperDuke. Nach den ganzen Umbauten war es mein Traummopped, ja bis ich die DD gekauft hab :love

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1