Variomtaik

  • Hallo zusammen,

    ich bin ja nun erst seit ganz kurzer Zeit Fahrer einer Mana :wink .

    Jetzt habe ich gelesen, dass die MANA denselben Motor wie der Großroller Gilera GP 800 hat.
    Im Rollerbereich ist eine der beliebtesten Tuningmaßnahmen der Austausch der Serien-Variomatik.

    Für den Gilera gibt es von Malossi und Polini Sport-Variomatiken, dadurch soll die Maschine besser beschleunigen und sogar etwas schneller fahren.

    :denk Weiß hier jemand ob die Variomatik der Gilera auch bei der MANA passt?

    Grüße aus dem Lipperland,

    Martin

  • Hallo zusammen,

    ich bin ja nun erst seit ganz kurzer Zeit Fahrer einer Mana :wink .

    Na denn mal herzlich Willkommen hier im Forum. Und schön noch einen Manaisti mehr zu haben, sind ja selten genug.



    Jetzt habe ich gelesen, dass die MANA denselben Motor wie der Großroller Gilera GP 800 hat.
    Im Rollerbereich ist eine der beliebtesten Tuningmaßnahmen der Austausch der Serien-Variomatik.

    Naja, ganz so stimmt das nicht. Es gibt da ein paar kleine Unterschiede. Ob die andere Variomatik funzt kann ich nicht sagen.

    LG

  • Hallo Martin,

    herzlich willkommen und viel Spaß mit der Bella.

    Grüße aus dem Rheinland

    Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Da gibt es einen kleinen Unterschied in der Variomatik, wieso der Gilera als Roller und die Mana (eher) als Motorrad bezeichnet wird.

    Bei dem Roller ''schalten'' Gewichte, die sich durch die Fliehkraft nach außen bewegen und dadurch die Übersetzung verändern.
    Bei der Mana, hat man statt Gewichte einen Elektromotor. Dadurch kann man die Übersetzung aktiv beeinflussen.

    Eine Variomatik von Polini oder Malossi unterscheidet sich durch Feinheiten von der Originalen. Z.B. sind dort andere Gewichte verwendet.
    Daher ist eine solche Variomatik weder mit unserer direkt zu vergleichen, noch auszutauschen.

    Wenn du in dem Bereich die Beschleunigung verbessern möchtest, musst du die Automatik neu programmieren.

    Du kannst aber auch ganz einfach ein paar zehntel/hundertstel noch herausquetschen, indem du den Manuellen Modus benutzt :jop

    ,,Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann, wenn doch, dann sei schneller als der Tod!'' :pilot

  • Hallo Martin,

    wenn ich Dich richtig verstanden habe, ist die Frage ob man an Stelle des Servo-gesteuerten CVT die Variomatik des SRV850 in die Mana einbauen kann (mit der Einschränkung, die Gänge nicht mehr manuell / "virtuell" schalten zu können), richtig?

    Diese Frage hatte mich (auch) beschäftigt, daher habe ich einfach die Teilenummern beider Kurbelwellen (Mana / SRV) verglichen - sie sind leider unterschiedlich, daher vermute ich dass es nicht passen würde  :ddown (abgesehen davon müsste das Steuergerät bzw. das Mapping entsprechend geändert werden - was sicher möglich ist, jedoch sicher nicht unkompliziert sein dürfte).


    Beste Grüße
    7Schläfer