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kürzere Übersetzung

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inspiron

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1

Freitag, 27. Februar 2009, 10:11

kürzere Übersetzung

Hallo Fories,

hatte ja leider wegen des Wetters noch nicht viele Möglichkeiten mit der Dorso zu spielen, dennoch fiel mir bei der letzten kurzen Ausfahrt auf, dass die Übersetzung recht lang ist.

Da ich vorher die SXV 550 hatte ist mir die Dorso etwas zu "schwerfällig" und hängt nicht so gut am Gas....

Ich denke eine kürzere Übersetzung könnte den Spaß beim Spielen erhöhen. Da ich keinen Wert auf Höchstgeschwindigkeit lege sollte dies der richtige Schritt sein. Hat jemand die Dorso mal kürzer Übersetzt? Gibt es kleinere Ritzel oder muss ein größeres Kettenblatt montiert werden?

Hatte vorher nie ein Bike mit "Ride by Wire" hat die Übersetzung Einfluß darauf?

Viele Fragen....Danke Euch für die Antworten :]

alpriliaristi

Federgabelfrühstücker

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2

Freitag, 27. Februar 2009, 11:33

Hi

bie aprilia.de gibt es ein ritzel im zubehör.

bei Aprilia.it habe ich zwei gesehen da stehen auch preise drin

Bastler

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3

Freitag, 27. Februar 2009, 13:32

Hallo hab meiner DD gerade mit einem 48 Kettenrad bestückt also 2 Zähnchen mehr hab wegen des SCH..... Wetters noch keine Probefahrt gemacht werd aber am Sonntag mal testen wie es kommt bin schon gespannt :jubel :jubel
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super


inspiron

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4

Freitag, 27. Februar 2009, 13:46

Hm zwei Zähne mehr ist nicht wirklich viel. Ich denke etwa 4 Zähne am Kettenrad entsprechen einem Zahn am Ritzel, oder?


Die SXV hatte ich auch kürzer Übersetzt, hier wurde am Ritzel ein Zahn weniger verwandt. Das war deutlich spürbar.

Jetsfred

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5

Freitag, 27. Februar 2009, 15:41

@ Bastler:
Bei 2 Zähnen hinten mehr, reicht die Kette noch?
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

kleinseifert

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6

Freitag, 27. Februar 2009, 17:17

Zitat

Original von Bastler
Hallo hab meiner DD gerade mit einem 48 Kettenrad bestückt also 2 Zähnchen mehr hab wegen des SCH..... Wetters noch keine Probefahrt gemacht werd aber am Sonntag mal testen wie es kommt bin schon gespannt :jubel :jubel

Was ist mit dem Tacho, ich denk der stimmt dannn nicht mehr! ?(
Hast du Ärger, zähl bis vier, nützt es nichts, dann explodier!
;o)

Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

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7

Freitag, 27. Februar 2009, 21:17

Zitat

Original von kleinseifert
Was ist mit dem Tacho, ich denk der stimmt dannn nicht mehr! ?(


Der Tach geht dann noch ca. 4 km/h mehr zum Mond :D

Na egal....wenn du nach Tacho ordentlich fährst, dann sparst du Geld beim Blitzer ;o)

Bastler

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8

Samstag, 28. Februar 2009, 10:53

Hallo die Kette reicht bei meinen 2 Zähnen es muss nichts verändert werden.
Die Firme VTR in der Schweiz hat einige veränderungen an der DD vorgenommen darunter auch den Kettenradumbau habe ein paar mal mit denen Kontakt aufgenommen und die meinten die DD geht im ersten ohne Kupplung aufs Hinterrad werd es bald testen.
Zum Tacho angleichen braucht man einen Speedohealer im Internet zu finden ist auch kein Problem das Teil einzubauen.
Werde wenn ich noch nicht zufrieden bin auch noch eine Ritzel veränderung vornehmen.
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

Jetsfred

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9

Samstag, 28. Februar 2009, 12:19

Zitat

Original von Bastler
Werde wenn ich noch nicht zufrieden bin auch noch eine Ritzel veränderung vornehmen.


Willst vorne auch noch nen Zahn weniger, oder wie? :denk
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Fredl

Bastler

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10

Samstag, 28. Februar 2009, 17:20

Hallo bin gerade von der DD abgestiegen ich werd es vorerst mal bei meinen 2 Zähnen am Kettenrad belassen ist voll gut bin für den Moment zufrieden muss aber noch ne längere Tour machen :jippiii :jippiii
Einziger nachteil hab festgestellt das die Hinterhand anfängt zu Stempeln hatte ich vorher nicht so :jubel
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

Wonderdog

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11

Samstag, 28. Februar 2009, 21:58

Zitat

Original von Bastler
Hallo bin gerade von der DD abgestiegen ich werd es vorerst mal bei meinen 2 Zähnen am Kettenrad belassen ist voll gut bin für den Moment zufrieden muss aber noch ne längere Tour machen :jippiii :jippiii
Einziger nachteil hab festgestellt das die Hinterhand anfängt zu Stempeln hatte ich vorher nicht so :jubel


... da solltest du eventuell das federbein nachstellen ...
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Jetsfred

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12

Donnerstag, 5. März 2009, 10:46

Zitat

Original von Bastler
Hallo hab meiner DD gerade mit einem 48 Kettenrad


Kannst du mal eine Adresse bekanntgeben, woher das ist?
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Fredl

Bastler

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13

Donnerstag, 5. März 2009, 12:16

Hallo na klar mach ich doch gerne :lol
Das 48 Kettenrad hab ich von ,Motorradteile Sieg,(gerade in Suchmaschine eingeben) hat 70 Euronen gekostet wird extra angefertigt und ist innerhalb einer Woche auf dem Tisch :jubel
Ich hoffe ich konnte helfen bis dann
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super
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