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GeesSH

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1

Dienstag, 17. Februar 2009, 10:10

Kettenoeler

Hallo,
ich möchte einen Kettenoeler an die Shiver bauen. :o)
Ich habe bereits sehr gute Ehrfahrungen mit den Scottoiler gemacht. Da der Moror recht verbaut ist und ich nicht erahnen kann wo ich eine Unterdruck -leitung anschliessen kann, wollte ich einen Kettenoiler mit Magnetventil, also elektrisch , verwenden.


Kann mir jemand sagen, ob die Shiver ein Can Bus system hat? oder ob die Beleuchtungs -Elektrik ganz normnal und herkömmlich ist. Ich müsste nähmlich das Abblendlicht anzapfen. ;)

Alternativ: weiss jemand, wie und wo man Unterdruck anzapfen kann, ohne das halbe Mortorrad zu zulegen.

Vielen Dank
Thorsten/ Geesh

SunnyFrani

unregistriert

2

Dienstag, 17. Februar 2009, 10:33

Scottoiler geht,
schaust Du hier im Forum: Scottoiler, Scottoiler an der Dorsoduoro oder dort das erste Bild: Scottie-Reservoirmontage vom Bastler

GeesSH

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3

Dienstag, 17. Februar 2009, 13:06

Hallo SunnyFrani,

vielen Dank. =) Hat mir super weitergeholfen. :super :super

zwecks can bus frag ich mal den Aprilia dealer.


Liebe Grüße
Thorsten/ GeeSH



Dinoz

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Dienstag, 17. Februar 2009, 14:57

Die Shiver hat einen CAN Bus. Also nix mit einfach Signale abgreifen. Dann geht das Licht nicht mehr und Du hast nen Fehler. :regen
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

GeesSH

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  • »GeesSH« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 17. Februar 2009, 15:31

Alles klar :] werde dann wieder einen scottoiler nehmen.
Vielen Dank :super

Wonderdog

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Dienstag, 17. Februar 2009, 15:35

... verzeih mir die doofe frage aber warum willst du dir den strom unbedingt vom abblendlicht holen ???? ... um das ventil elektrisch zu betreiben reicht doch ein dauerplus und ein schalter ???? :denk :denk
---- -----

Bastler

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Dienstag, 17. Februar 2009, 15:37

Kann ich dir nur empfelen den Scottöiler :wink :wink
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

TuN3M@N

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Dienstag, 17. Februar 2009, 17:31

Das Bus System, wenn denn wirklich alle Komponenten dran angeschlossen sind, ist auch nicht so furchtbar empfindlich. Als ich den Scheinwerfer umgebaut habe mussten auch ein Paar Kabel weichen bzw. wurden entfremdet... die Dorso hat ja nur ein Leuchtmittel und nur ein Standlicht. Also wenn du das Standlich anzapfen würdest, würde auch nix passieren.

Mfg Daniel

9

Dienstag, 17. Februar 2009, 18:16

Kettenoiler....

Hi,

hab den CLS 200u seit Anbeginn dran.... geniale Lösung, greift nirgends ein und funzt 100pro....

kann ich also nur empfehlen

greetz meggs

TomBolo

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10

Dienstag, 17. Februar 2009, 22:23

Guten Abend Torsten,

ich möchte ebenfalls das CLS-System empfehlen.

Ich hatte mehrere Jahre den Scottoiler und später dann den CLS-Oiler.

Beim CLS-System gelang es mir wesentlich besser die richtige Dosierung einzustellen und die einfache Anpassung der Ölmenge bei Regen oder anderen Bedingungen empfinde ich als deutlich komfortabler als beim Scottoiler.

Das CLS kostet aber auch einen ordentlichen Aufpreis. Falls wirklich ein Wechsel für Dich in Frage kommt - bei ebay bekommst Du nahezu den Neupreis für den Scottoiler.


Gunar

valkrider

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Dienstag, 17. Februar 2009, 22:30

ich hab nen Pro-Oiler hier liegen, der war nicht viel teurer als ein Standard Scotty und mir gefällt das System mit Pumpe und wegstreckenabhängiger Steuerung wesentlich besser.

Mal sehen, wie knifflig der Einbau wird, im Moment isses zu kalt in der Garage
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Jetsfred

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12

Dienstag, 17. Februar 2009, 22:37

Kannst den Strom vom Standlicht abnehmen, passiert nix. Hab ich so gemacht für Strom ans Navi, ausserdem gehts noch über die Zündung.
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

MisterBurns

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13

Mittwoch, 18. Februar 2009, 21:34

Wenn Du bis Juni warten kannst, brauchst Du auch beim Scotti keinen Unterdruckanschluss mehr. Als Bonus bekommst du eine Außenthemperaturanzeige:
http://www.scottoiler.de/webshop/product…23_eSystem.html

Wonderdog

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14

Mittwoch, 18. Februar 2009, 22:29

Zitat

Original von MisterBurns
Wenn Du bis Juni warten kannst, brauchst Du auch beim Scotti keinen Unterdruckanschluss mehr. Als Bonus bekommst du eine Außenthemperaturanzeige:
http://www.scottoiler.de/webshop/product…23_eSystem.html


... das ding kann man bei louise schon ordern ... siehe online-shop
---- -----

toasta

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Donnerstag, 19. Februar 2009, 09:40

Der Einfachheit halber hier der Link zur Seite

Louise Scottoiler neu

Viel Spaß beim sparen ;)
Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)
But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »toasta« (19. Februar 2009, 09:40)


MisterBurns

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16

Donnerstag, 19. Februar 2009, 09:50

Bei Louis lieferbar in KW 23 => 01.06.09
»MisterBurns« hat folgende Datei angehängt:
  • louis_scotti.png (9,81 kB - 274 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Mai 2012, 10:54)

Sealstamp

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17

Donnerstag, 19. Februar 2009, 14:15

... und ich glaube, daß wird mit das einzige sinnvolle Teil an der Shiver sein was ich mir zulege!


ich der Siegel OWL-City

Ronsen

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18

Samstag, 21. Februar 2009, 06:33

hallo :wink

is den so ein Teil so ein riesen Vorteil??kenn mich da nich aus!! :headshake
oder gibts da noch andere vorteile?? ?(
kann mann da was sagen ob sich das irgendwann rentiert??
is ja schon nich billig!!

lg

MisterBurns

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19

Samstag, 21. Februar 2009, 07:13

Hatte an meiner Kawa Z750 eine Scottoiler.
Der einzige echte Vorteil ist, dass du nicht mehr selbst an die Kette musst zum ölen. Die angeblich verlängerten Laufzeiten sind eh unrealistisch.
Ich find's praktisch, aber es "rechnet" sich auf keinen Fall.

Jetsfred

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20

Samstag, 21. Februar 2009, 12:06

Kettenöler ist was für Faule! :aetsch :abfeiern :klatschen
Als ich früher MCross fuhr, gabs das noch nicht- heute fahr ich nur auf der Strasse, brauch ich es nicht.
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jetsfred« (21. Februar 2009, 12:09)


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