LeoVince GP Style - zu laut

  • Hallo Zusammen


    Lange ist es her, als ich hier war. Da ich Nachwuchs bekam, war das mit
    dem Motorrad fahren mal auf Eis gelegt aber ich habe die Bella behalten.

    Leider habe ich immer noch das Problem, dass die LeoVince zu laut sind.
    Wollte mich mal schlau machen, ob in der Zwischenzeit sich jemand von
    euch schlau gemacht hat oder gar eine Lösung gefunden, um sie leiser zu
    machen.

    Ich habe schon die neuen db Killer drin (Hinten geschlossen und mit
    Löcher) musst aber laut Importeur (In der Schweiz) die 5 Lochplatte
    rausnehmen, da sonst der Rückstau zu gross ist und sich sehr viel Hitze
    bildet. Dies würde dann die Dämmwolle schneller verbrennen. Leider bin
    ich letztes Jahr knapp 2'000 Km mit den 5 Lochplatten gefahren. Hat
    jemand von euch die GP Style schon mal neue gestopft?

    Bedanke mich jetzt schon für eure Erfahrungen.


    Gruss aus der Schweiz

    Fahre nie schneller als deinen Schutzengel :toeff :engel

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  • Ich kann zu deinen Leos leider nichts beitragen,

    aber ich wohne in einem Neubaugebiet mit vielen Kleinkindern, und da sind auch meine Akras grenzwertig. Habe vor ein paar Wochen den Hersteller angeschrieben, aber bisher leider keine Rückantwort erhalten.

    Hoffentlich kann man dir weiterhelfen...

  • oh ha da werdet ihr wohl neu dämmen müssen... für die Akras gibts hier neues Dämmmaterial http://shop.jamparts.com/Ersatzteile/47…%2C2009%2Ca%2Ca

    aber für die Leos ist mir nicht bekannt, ob es da was zum nachdämmen gibt ... vielleicht kannst du ja auch das zeug von Akra nehmen!?

    bei uns in der Gegend gibts ein paar Firmen die Original Auspuffanlagen von Autos umbauen! Solche Firmen könnte man auch fragen, ob die an der Dämmung was machen können!?

    DLzG
    Konstantin

    :italia:punk :italia

  • @Sardo

    Wusstest du beim Kauf nicht, das die Leo so laut sind??? =)

    Die zählen doch zu den lautesten!

    Lg Kev
    :hut

    Was sind gemischte Gefühle?

    Wenn Du zusehen musst, wie Deine Schwiegermutter mit Deinem neuen Bike frontal gegen eine Hauswand knallt.

  • @Kevin

    Nein leider nicht, den als ich sie gekauft hatte, war ich einen von den Ersten und es gab noch keine Erfahrungswerte. Doch wenn LeoVince schon von Anfang an die Grenzwerte nicht einhält, geht das unter irreführung.

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  • Zu dem Thema hatte ich mich auch schonmal belesen, im Street Triple Forum bin ich dann auf eine Lösung gestoßen. Dort hat einer den DB-Killer noch zusätzlich mit Dämmwolle umwickelt, das soll wohl Besserung bringen. Selbst hab ich das allerdings noch nicht probiert.
    Die Lochscheiben würde ich lieber draußen lassen, dadurch entsteht ein enormer Rückstau, das kann nicht gut für den Motor sein. Ich hab teilweiße schon von glühenden Krümmern gelesen.

    '09 Aprilia Shiver SL750 White Cult

  • Das kann ich bestätigen das der Krümmer vorne rot glühenden wurde. Habe jetzt den originalen Auspuff schwarz lackiert und montiert bis sich etwas von LeoVince höre. Neue Bilder sind im Profil ersichtlich

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  • Dann hatte ich mich neulich doch nicht verschaut, als ich mich fragte " Wieso ist das dort am Flammenrohr so merkwürdig anders farbig? "
    Den bekommt man tatsächlich so leicht zum erröten... ?! ist ja beängstigend...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Zu dem Thema hatte ich mich auch schonmal belesen, im Street Triple Forum bin ich dann auf eine Lösung gestoßen. Dort hat einer den DB-Killer noch zusätzlich mit Dämmwolle umwickelt, das soll wohl Besserung bringen. Selbst hab ich das allerdings noch nicht probiert.

    Gilt der Tipp speziell für die Leos?

    Auch bei den Akras wäre ja leicht an die DB-Killer zu kommen, um die zu umwickeln. Allerdings ist der Killer ja im Prinzip ein durchgehendes Rohr und ich bin mir nicht sicher, ob das Wickeln da wirklich was bringt. ?(
    Und wie hält man die Wolle dann vorm Rutschen in die Slip-Ons ab? Da ist ja keine physische Trennung mehr zum Auspufflumen.

    Grübeln...

  • Ja es ging um LeoVince, dabei ist zubeachten das es zwei unterschiedliche DB-Killer gibt.

    Typ 32B - durchgehendes Rohr und Standart-DB-Killer

    Typ 32BF - geschlossenes Rohr mit Löchern (12Stück, Durchmesser 9-10mm) an der Seite, dieser soll leiser sein, kann aber nicht viel sein. Ich konnte jedenfalls keinen großen Unterschied ausmachen.
    Bei diesem Typ könnte man die Dämmwolle herumwickeln und mit einem starken Draht befestigen.
    Aber wie schon geschrieben, selbst habe ich das noch nicht probiert.

    '09 Aprilia Shiver SL750 White Cult

  • Wenn man die Löcher verschließt bei einem geschlossenen DB Killer könnten wieder Probleme mit dem Rückstau entstehen :D


    Bei den 2 taktern habe ich immer die Birne mit hitzeschutzband umwickelt hat sehr viel geholfen...

    Könnte hier aber nicht zum Erfolg führen... ich schlage vor ein grobmaschiges Gitter vor die Slip ons einzuarbeiten, um mehr Luftverwirbelungen zu erzeugen.

    Wenn ich Falsch liege Bitte richtig stellen!

    Grüße

  • Passt blos auf beim Neustopfen. Einem Bekannten ist das Heck abgebrannt beim Versuch seinen ausgebrannten Bos an seiner 996 neu zu stopfen.
    Da hat sich irgendwas böse aufgeheizt und dabei hat das Plastik vom Heck angefangen zu brennen...
    Es gibt bei einigen Herstellern Kartuschen , die man nachordern kann. Dabei fliegt der alte Dämmkram raus und der Neue rein.
    Wird mit ner Presse gemacht , da die alten Kartuschen sehr fest sitzen.
    Des Weitern sind Maipulationen mit Draht im Auspuff mit Sicherheit nicht im Sinne des Erfinders und der Rennleitung...
    Und wenn da was hinten einem Kind das Auge ausschießt , möchte ich nicht derjenige sein , der das dort reingefriemelt hat... denkt mal drüber nach...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

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  • Mit Hitzeschutzband wäre ich vorsichtig.
    Duch das Band können die Krümmer nicht mehr durch den Fahrtwind gekühlt werden und brennen aufgrund Überhitzung durch.

  • Ich verstehe das Problem nicht! Entweder ich fahre Leos wegen des Klanges oder ich fahre die Serienanlage. Wenn zu laut, einfach zurück rüsten.

    Gruß von dem mit'n Bein ab :crash

    Also meine Leos waren genau richtig ;o)

  • Ich verstehe das Problem nicht! Entweder ich fahre Leos wegen des Klanges oder ich fahre die Serienanlage. Wenn zu laut, einfach zurück rüsten.

    "Loud pipes save lives" ist als Spruch der 70er bis vielleicht 90er Jahre zum Anachronismus geworden.
    Guter Klang muss auch nicht hohe Lautstärke bedeuten.
    Fabio hat sich den Leo ja auch nicht nach probehören beschafft, sondern der war quasi im Gesamtpaket.

    Meine Akras möchte ich auch nicht mehr missen: Schön, prima Klang, leicht und die Eier werden nicht hartgekocht; aber trotzdem isser mir zu laut.

    Ich könnte mir schon vorstellen, dass sich bei der Lautstärke aller Auspuffanlagen künftig was tut. Manchmal ist weniger mehr. ;)

    Gruß aus dem Siegerland

  • Danke Springbanker, die habe ich auch und ist auch wieder dran.
    Weder vom Importeur noch von LeoVince selber habe ich was gehört tz tz tz

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