Shiver geht, Tuono kommt

  • Nach ner Probefahrt mit ner Tuono V4 R war ich hin und weg von dem Gerät. ;o) Der Sound,die Fahrbarkeit und die Sitzpositionhaben mich überrascht. Ich dachte das bei dieser Leistung des Motors es schnell anstrengend wird. Unter 7000 Umdrehungen ist der Motor ja recht human, über 7000 ist eher Orkan angesagt. Ich hab mich für ne schwarze aus dem 2011 Jahrgang entschieden und die hat weder ABS noch APRC. APRC ist sicher nett, halte ich aber bei meinen Fahrstil auf der Landstraße für entbehrlich, Wegen dem fehlenden ABS hab ich lang überlegt und hoffe meine Entscheidung nicht zu bereuen. Über das Für und Wieder mag ich nicht diskutieren, da bin ich über alle Vorteile eines ABS aufgeklärt.


    Meine Mille war mir der Zeit auf der Landstraße zu anstrengend in der Schulter und für die Rennstrecke fehlt mir die Zeit. Der Shiver fehlte es etwas an Leistung. Zudem kommt das meine Frau seit der Geburt unserer Tochter aus Zeitmangel nicht mehr fährt. Da ich irgendwie beiden Bikes nicht so richtig gerecht werden konnte hab ich mir gedacht, mach aus 2 Tolles Bikes eben ein tolles Bike. :super

  • Na denn viel Spaß mit dem Geschoß...
    Naja ,da du ja schon Bekanntschaft mit der RSV1000RR hast , weist du ja auf was du dich da setzt...
    Ich hatte neulich genau den umgekehrten Eindruck .
    Da hatte ich meine Tuono mal wieder etwas mehr im oberen Drehzahl-Drittel und in den mittleren Gängen bewegt...
    Resultat: eher Beänstigend , wie sie sich aufbäumt und dann zur Atakke schreitet... :heiss
    Da hab ich mich doch auf die sehr übersichtliche Shiver wieder gefreut, die so schön übersichtlich zur Sache geht :girl , ohne mit schwarzen Streifen am Kurvenausgang zu prahlen... oder mit der Front den Bodenkontakt beim Gängedurchladen behält... :D

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch


  • Da hab ich mich doch auf die sehr übersichtliche Shiver wieder gefreut, die so schön übersichtlich zur Sache geht , ohne mit schwarzen Streifen am Kurvenausgang zu prahlen... oder mit der Front den Bodenkontakt beim Gängedurchladen behält...

    Das finde ich mal ne interessante Aussage, Kai. Du hast den direkten Vergleich.

    Beim aktuellen Zeitgeist nach "Höher, Schneller, Weiter" frage ich mich selber auch, welchen persönlichen Mehrwert eine 150+ PS- Maschine hätte. Meine Antwort: Keinen

    Wenn jemand von der Mille kommt und sich auf der Tuono wohler fühlt, ist das aber auch ok.

    Jo und ohne ABS sind die meisten von uns lange gut zurecht gekommen. Immerhin sind die Reifen in der Haftung auch immer besser geworden. Wenn die Bremsen gut dosierbar sind,
    geht das schon.

    Viel Spaß mit der Tuono!