- Offizieller Beitrag
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Der R4 hatte eine Revolverschaltung , der Trabbi hatte Krückstockschaltung... wir schweifen ab... !!! tztztz...
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Lustig, ich bin kurz vor der Shiver auch ne MT 07 zur Probe gefahren, und der Vergleich mit nem Fahrrad kam mir auch. Passte so gar nicht zum "Dark Side-"Marketing. Vor allem Sound und V2-Motor der Shiver hätten viel eher zu der japanischen Marketingbeschreibung gepasst. Wieso fällt Aprilia sowas nicht ein?
Man muss ja geradezu drüber stolpern, bevor man in Deutschland auf die Marke aufmerksam wird.
Ok, die "Motorrad" hat die Shiver ja als Geheimtipp eingestuft. Damit darf das wohl nur noch die NSA wissen
Uns kann's jetzt egal sein, wir haben ja trotzdem die Krone der Mittelklasse gefunden
Gruß vom Siegerländer
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Hallo!
"Was lange währt wird endlich gut" ist in Bezug auf meinen Kauf echt treffend! Nachdem ich laaaange auf die Papiere von Aprilia gewartet habe (meine Shiver stand schon ewig beim Händler) und dann an meinem ersten freien Tag über 3h bei der Zulassungsstelle verbrachte fahre ich seit 2 Wochen mit einem breiten Grinsen durch die Gegend
Ich finde sie echt total schön... Das Einzige, was mich stört, ist der oft erst nach einigen Versuchen einrastende Leerlauf und die Hitzeentwicklung an den Beinen. (Wahrscheinlich freut mich die Hitze im Frühjahr und im Herbst, jetzt eher nicht so) Über den Leerlauf habe ich schon gelesen, dass das nach dem ersten Ölwechsel ein wenig besser wird.
Aber genug gemeckert- ich habe auch im Nachhinein mit dem Blindkauf alles richtig gemacht!
Nochmal ein großes Danke an alle netten Begrüßungen hier im Forum und viel Spaß auf der Strasse! -
viiiiiiel viel Spaß mit deiner Wahl. vielleicht trifft man sich ja mal zu einer Münchner Ausfahrt/Runde (bin jedoch nicht alle WEs hier)
Gruß aus dem Norden der Stadt
TheLoop
