Roller-Batterie: Leerlauf, Licht AN -> nur ca. 12V an Batterie

  • Hi friends,
    mein Vater hat einen Roller und klagt immer wieder über eine leere Batterie. Jetzt habe ich mal mit meinen begrenzten Kenntnissen nachgeschaut. Wenn das Licht aus ist, dann ist die Ladespannung ca. 14.5V im Leerlauf. Sobald aber das Abblendlicht an ist, dann sinkt die Spannung bis auf ca. 12V herunter (im Leerlauf). Wenn ich dann nur ein bisschen Gas gebe (oder fahre), dann ist die Spannung wieder bei über 14 Volt.
    Ich habe die Vermutung, dass mein Vater den Roller beim Zeitungsaustragen einfach immer wieder im Leerlauf und Licht AN stehen lässt. Das könnt evtl. die Batterie schädigen.
    Meine prinizipielle Frage: Sollte die Ladespannung mit Licht AN und im Leerlauf nicht wenigstens knapp über der Batteriespannung sein? Das die Batterie zumindest im Leerlauf nicht entladen wird.
    mfg & thanks
    fruitloop

  • Ich habe die Vermutung, dass mein Vater den Roller beim Zeitungsaustragen einfach immer wieder im Leerlauf und Licht AN stehen lässt. Das könnt evtl. die Batterie schädigen.
    Meine prinizipielle Frage: Sollte die Ladespannung mit Licht AN und im Leerlauf nicht wenigstens knapp über der Batteriespannung sein? Das die Batterie zumindest im Leerlauf nicht entladen wird.

    Die Lichtmaschine geht im Leerlauf und bei eingeschaltetem Licht in die Knie, so das einfach zu wenig Spannung zum Laden der Batterie ansteht. Das schädigt zwar nicht die Batterie, sie wird aber nicht mehr ausreichend geladen und erst recht nicht bei den kurzen Strecken und den relativ langen Standzeiten (mit Licht).

    Entweder das Licht abschalten oder prüfen, ob man das Standgas nicht etwas höher drehen kann . . .

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink