Moin, moin

  • Hallo Leute,
    wollte mich kurz vorstellen. Nachdem ich mitbekommen habe, dass sich auch hier einige Caponord Fahrer tummeln hab ich mich mal angemeldet.
    Mein Name ist Peter und bin seit letztes Jahr Besitzer einer CN 1200. Vorher bin ich 8 Jahre eine 1250er Bandit gefahren, die noch in der Garage steht und auf ein neues Herrchen oder Frauchen wartet. (Vielleich behalte ich sie auch, da der Trend sowie so zum 2. oder 3. Möp geht ;o) )
    Ist natürlich eine Umstellung von eine seidenweich laufenden 4 Zylinder, wo praktisch schon ab Leerlaufdrehzahl sattes Drehmoment anliegt, auf eine ruppigen 2 Zylinder umzusteigen. Aber was soll ich sagen, der ruppige 2 Zylinder macht höllisch Spaß. :peace
    Freue mich von euch Infos und Anregungen zu bekommen. Umbauten habe ich bis auf die Navihalterung und den Tankring von Motech nicht vorgenommen. Das Projekt Mccoi Kettenöler liegt noch an, aber wegen Zeitmangel wird es noch dauern.
    So, das was es erstmal.

    Mit freundlichem Gruß

    Peter

    • Offizieller Beitrag

    Servus Peter

    herzlich willkommen hier im Forum :hut

    ja die Capo Gemeinde wird immer größer. :]
    Zunächst nur zögerlich doch mittlerweile sind es auch enige.

    Das Projekt Mccoi Kettenöler liegt noch an, aber wegen Zeitmangel wird es noch dauern.


    Wenn der auch mit Unterdruck funktioniert musst Du auf die Schnittstelle aufpassen.
    Aprilia sagt allgemein das das Anzapfen der Unterdruckleitungen unerwünscht ist. :headshake

    Ich habe deshalb schon an meiner Shiver und jetzt an meiner Tuono den E-Scott Oiler verbaut um
    Fehlermeldungen oder Falschluft mit Leistungsabfall auszuschließen ;)


    Ich wünsche Dir mit Deiner Capo viele unfall und pannenfreie Kilometer.

    Gruß

    Manni :bier

  • Hallo Peter,

    herzlich willkommen und viel Spaß mit der Capo.

    Cls kettenöler kann ich dir nur empfehlen.

    Grüße aus dem Rheinland

    Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Danke für die Tips.
    Habe gute Erfahrung mit dem Mccoi Kettenöler an meiner Bandit gemacht. Ist kein Eingriff ins Unterdrucksystem notwendig, da er auch elektronisch gesteuert wird. Ist halt nur ein wenig Bastelarbeit, da er nur als Bausatz zu bekommen ist.
    Liegt schon hier vor mir.....muss "nur" noch zusammengebaut und eingebaut werden. :)

  • Hach , schau mal einer an... da ist er ja... Moin Peter... altes Haus.
    Wann schlägst du denn mal bei mir mit deinem Möpp auf... wir müssen mal wieder ne Runde drehen ! ;)

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Hallo Peter,
    herzlich willommen im Forum und viel Spass mit der Capo.
    Gruß aus Berlin
    Frank

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...