Der Donner Norditaliens

  • Man muss halt leider zwischen den Zeilen lesen, egal ob Motorrad oder z.B. Autotest. Und Hand aufs Herz - gibt es denn wirklich viele Moppedfahrer, die ein Motorrad (nur) anhand von Testberichten kaufen?

    Und nein, ich bin immer noch der Meinung, dass im Tuono-Fall keine bösen Verschwörer am Werk waren, deren Ziel das Ruinieren von deutschen Aprilia Händlern ist. Das schafft das Konzern ganz von alleine.

    (nur) aufgrund von Testberichten vielleicht nicht - aber eventuell verhindern solche Tests, dass es überhaupt zu ner Probefahrt kommt.

    Gebe Dir Recht: Von Verschwörung würde ich auch nicht sprechen - eher davon, dass man die Hand, die einen füttert, nicht beisst.
    Für Aprilia macht das unterm Strich leider trotzdem keinen Unterschied (ob aktiv geschasst oder andere bevorzugt).

  • Man muss halt leider zwischen den Zeilen lesen, egal ob Motorrad oder z.B. Autotest. Und Hand aufs Herz - gibt es denn wirklich viele Moppedfahrer, die ein Motorrad (nur) anhand von Testberichten kaufen?

    Hand aufs Herz, wie suchst du denn die Kandidaten für eine Probefahrt aus, wenn du ein Moped kaufen willst? Etwa nicht über die Medien?
    Die Motorrad habe ich nicht gelesen, aber interessant wäre schon, diese mal durchzublättern um zu sehen, welche Marken dort werben...

  • Hallo,
    ist doch alles kalter Kaffee mit den Bewertungen der Motorrad.
    Tausendmal in allen möglichen Foren diskutiert und trotzdem wird die Zeitung immer wieder gekauft.

    Natürlich inseriert der Propeller aus Bayern in der Motorrad recht häufig.
    Bei Auto Bild wird die Marke aus Wolfsburg gehypt.

    Bei jedem Bericht wo der Propeller gewinnt entsteht hier sofort nen Thread aber auch in anderen Foren.
    Das wollen die doch bloss um in aller Munde zu sein (was ja auch klappt).

    Sollte jeder seine Konsequenzen daraus ziehen und Gut ist.


    MfG
    wrc106 :hut

  • Also die Diskussion ist ja interessant zu lesen, aber wenn ich die aktuelle Motorrad mal durchblättere, dann haben folgende Hersteller eine ganzseitige Anzeige geschaltet:
    - Kawasaki
    - Yamaha
    - KTM
    - Ducati
    - Enfield
    Nach der hier diskutierten Theorie hat BMW dieses Mal aber ziemlich wenig "zugeschoben" und Enfield hat sicher noch nie einen Vergleichstest gewonnen =)

    Mal ehrlich, eine BMW ist sicher kein schlechtes Motorrad und wenn so viele Leute in Deutschland und Europa so viel Geld für diese Motorräder ausgeben, dass sie in fast jedem Land die Zulassungsstatistiken dminieren, dann hat das wahrscheinlich einen Grund und der liegt nicht (nur) an den regelmäßigen Siegen in den Tests. Die Triumph Street Triple hat in den ersten Jahren auch jeden Test haushoch gewonnen und trotzdem kam sie nicht in den Top Ten der Zulassungen vor.

    Ich bin nicht nur Motorrad- sondern auch aktiver Radfahrer. Hier gibt es auch zwei deutlich marktbeherrschende Zeitschriften für Rennrad und MTB. Hier gibt es auch zwei oder drei Hersteller, die in jedem Test überragend abschneiden, egal welche Preisklasse gerade bewertet wird. Diese Hersteller nutzen einfach die vorhandenen Testkriterien dieser marktbeherrschenden Zeitschriften und richten sich bei der Entwicklung der Modelle u.a. danach aus. Das ist zwar bei Motorradherstellern ein wenig weit hergeholt, solange aber bei den Modellen so sorgfältig an der Verbesserung aller Eigenschaften gearbeitet wird, wird BMW immer vorne dabei sein. KTM zeigt hier in den letzten Jahren ebenfalls ganz deutlich was möglich ist und ich bin sicher, dass sich dieser Hersteller die nächsten Jahre in den Top 3 festsetzen wird.

    Dennoch bin ich absoluter Aprilia Fan, fahre mittlerweile das insgesamt 5. Modell (AF1 125, RS 250, SL 1000, RST 1000, SMV 750) und das trotz meist bescheidener Händlerbetreuung, schlechtem Marketing und einer teilweise völlig unverständlicher Modellpolitik. Ich hatte bislang aber auch nie wirklich schwerwiegende Probleme und daher überwiegen die positiven Erfahrungen mit den einzelnen Modellen und ich freue mich immer wieder bei den Ausfahrten, dass man einen schönen "Exoten" fährt, der nicht an jeder Ecke steht. Ich würde allerdings auch nie einen VW Golf kaufen, auch wenn das unbestritten sicher gute Autos sind.

    Gruß
    Stephan

    P.S. ich habe sogar ein Motorrad Abo, obwohl weder meine DD750 noch meine Futura jemals einen Vergleichstest gewonnen haben :peinlich

  • Danke für den Beitrag :dup , ich dachte schon das ich der einzigste mit so einer Meinung bin. Ich hoffe die anderen können auch mal kurz ihre Emotionen ausschalten und das Thema so sachlich betrachten.

    Das soll jetzt nicht gegen Aprilia sein, ich bin mit meiner Shiver glücklich und die neue Tuono ist ein super Gerät, vorallem in dem blau. :thumbup:

    '09 Aprilia Shiver SL750 White Cult

  • also ich kaufe die Motorrad zu selten, um etwas in dieser Richtung zu be- oder widerlegen. Aber wenn ich sie kaufe, fliegen mir oft sogar Einleger und Sonderhefte der einschlägigen Werbepartner entgegen. Ich glaube, dass Werbung heutzutage nicht mehr von der Hand in den Mund pro Ausgabe geschaltet, sondern langfristig in Form von Kampagnen und Budgets geplant wird. Eine einzelne Ausgabe abzusuchen erscheint mir daher wenig aussagekräftig. Seis drum. Die Macht der Medien ist, glaube ich, spätestens seit Vietnam unbestritten - wir alle kennen es aus den Nachrichten: Kriege, über die nicht berichtet wird, finden auch nicht statt. Jedenfalls im Bewusstsein der Menschen. Und nicht nur die reine Informationsweitergabe sondern auch die erste Meinungsbildung fällt in den Einflussbereich der Medien. Eine "Berichterstattung" über Mountainbiker im Wald sieht in der "Freeride" garantiert anders aus als in der "Jagd und Hund", oder?
    Sorry für OT - zurück zum Thema: die beste Tuono aller Zeiten nützt also goarnix, wenn es zum einen Aprilia nicht gebacken bekommt, sie entsprechend zu vermarkten und zum anderen die "Fachpresse" sie (aus welchen Gründen auch immer) unfair behandelt.
    Ich glaube sehr wohl, dass diese beiden Faktoren über Erfolg oder Misserfolg entscheiden können.

    Seis drum. Es gibt wichtigeres! Nämlich die Möglichkeit, die neue RSV4 und Tuono 1100 probezufahren!! Hab per Zufall auf der Website der Firma Peuker & Streeb in Straubenhardt den Hinweis auf einen offiziellen Aprilia V4 Day entdeckt! Auf meine Nachfrage hin hab ich dann ein PDF zugesandt bekommen. Da ich keine Ahnung hab, wie ich das hier hochladen soll, hab ich einfach mal den Text (teilweise, ist n langes Doc) kopiert:

    Aprila V4 Day 2015 im LUK Driving Center Baden Airpark:

    Wir freuen uns Ihnen mitzuteilen, dass der Aprilia V4 Day auch 2015 wieder stattfinden wird. Auch in diesem Jahr möchten wir Ihnen und Ihren Kunden die Marke Aprilia näher bringen, Sie für unsere Fahrzeuge begeistern und darüber hinaus die Bindung zwischen Ihnen und Ihrem Kunden verstärken.
    NEU in diesem Jahr ist, dass der V4 Tag aus zwei unterschiedlichen Einzelveranstaltungen besteht, die auf die Fahrzeugkonzepte RSV4 und Tuono V4 1100 abgestimmt sind:

    1. RSV4 on Track:
    Hierbei handelt es sich um eine Veranstaltung ausschließlich für die RSV4, die analog zu den letzten Jahren auf dem LUK Driving Center stattfindet.
    Gestartet wird um 09:00 Uhr mit einer Präsentation und Produktvorstellung der neuen RSV4 Modelljahr 2015.
    Von 09:30 bis 18:00 Uhr bieten wir Ihren Interessenten und V4 Besitzern ein ausschließlich von Instruktoren geführtes Fahrertraining auf dem LUK Driving Center an.

    2. Mit der Tuono V4 1100 durch den Schwarzwald:
    Diese Veranstaltung beinhaltet Instruktorengeführte Probefahrten im Straßenverkehr mit der Tuono V4 1100, die am LUK Driving Center starten.
    Von 09:30 bis 18:00 Uhr bieten wir Ihren Tuono V4 1100 Interessenten eine von Instruktoren begleitete Probefahrt durch den nahgelegenen Schwarzwald an. Hier kann der Kunde die neue Tuono V4 1100 in Ihrem Element - der Landstraße - testen. Gerade in der aktuellen MOTORRAD wurde Sie im TOP Test in den höchsten Tönen dafür gelobt.
    Gefahren wird in einer Gruppe mit maximal 8 Kunden und zwei Instruktoren.
    Die Ausfahrt dauert ca. 1,5 Stunden mit einer Kaffeepause. Hierzu bieten wir Ihren Kunden 4 unterschiedliche Termine an, zu denen sie sich anmelden können. Bitte beachten Sie hierzu auch das entsprechende Anmeldfax anbei.
    Die Probefahrt mit der Tuono ist für Ihre Kunden und Interessenten kostenlos.

    Termin: 22.06.15
    Ort: LUK Driving Center
    Baden Airpark GmbH & Co KG
    Victoria Boulevard D
    D-77836 Rheinmünster
    http://www.drivingcenter-baden.de/

    • Offizieller Beitrag

    Servus Velntin

    Das mit den V 4 Days liest sich sehr schön ... wer aber die Teilnahmebedingungen liest,
    dem fällt die Kinnlade runter... zumindest ging mir das so.

    Da Du Dich auch auf der Renne befindest musst Du Dich gesondert versichern mit einer
    Selbstbeteiligung von 2500 Euro ( im Schadenfall )

    Mir wurde das vor 2 Jahren auch von meinen damaligen Händler angeboten und ich wurde eingeladen
    aber dann habe ich die Teilnahmezettel erhalten und ich staunte nicht schlecht wie sich
    Aprilia absichert....

    Trotzdem finde ich es eine gute Sache die viel werbewirksamer vermarktet werden könnte.

    Gruß

    Manni

  • Hand aufs Herz, wie suchst du denn die Kandidaten für eine Probefahrt aus, wenn du ein Moped kaufen willst? Etwa nicht über die Medien?
    Die Motorrad habe ich nicht gelesen, aber interessant wäre schon, diese mal durchzublättern um zu sehen, welche Marken dort werben...

    Bei mir gibt es zwei Varianten, wie ich ein Motorrad für eine Probefahrt aussuche:

    Variante 1:
    Ich entdecke ein für mich interessantes Modell - in der Werbung, auf der Hersteller-Homepage, in Medien etc... informiere mich dazu - technische Daten, Preis, Sitzhöhe (hier kommt eh oft das KO Kriterium), lese Vergleichstests, versuche, die für mich wichtigen Informationen herauszulesen...

    Variante 2;
    Ich sehe ein Motorrad auf der Straße oder im Internet, sage - die Maschine muss ich probefahren, suche den nächsten Händler auf der einen Vorführer hat und ab zu ihm. So war das z.b. mit der Harley geschehen (Freitag Abend im Internet entdeckt, Samstag zur Probe gefahren)

    hoffentlich beantwortet das deine Frage :)

    • Offizieller Beitrag

    Servus zusammen

    hier nun von 1000 PS das Video der Naked Bikes im Spitzenvergleich

    in der Spitze der Endwertung nur 4 Bikes die nach 1000 PS
    Redakteuren in einer LIGA sind.

    KTM SD 1290 R
    BMW S 1000 R
    Aprilia Tuono 1100 RR
    Suzuki GSX-S 1000

    Ich finde diesen Bericht mit Abstand am besten und er zeigt sehr schön
    welche Emotionen eine Aprilia auslösen kann. :lol :lol :lol

    Viel Spaß beim Ansehen

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.


    Gruß

    Manni :bier