Die Bella ist zu Hause

  • moinmoin ,

    aus dem Spion aus TDM Forum ist nun ein Aprilia Fahrer geworden :bier

    heute die Bella geholt :heil


    aus den Tiefen des Bayrischen Wald :wand
    leider ist Sie noch nicht angemeldet darum gibt es nur kleine Dorf Runden

  • Sehr schickes Gefährt! Glückwunsch zur Bella...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Glückwunsch... jetzt aber schnell anmelden und den Spritzschutz abschrauben. ;)

    Das perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum Anderen, ohne es zu lösen und
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm!

    Zwei Arme, zwei Beine und zwei Zylinder!
    :jester

  • Glühstrumpf zum neuen "Möpi" und einen guten Start in die Capo-Saison.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

    • Offizieller Beitrag

    Glückwunsch zu deiner Capo.

    Wer montiert denn so eine große, lange Scheibe? :headshake
    Derjenige sollte wohl lieber ein Caprio fahren oder war der 2m groß?

  • Glückwunsch, tolle Maschine :dup , die ersten Änderung hast du ja auch schon hinter dir. Viel Spaß mit der Capo und eine pannen- und unfallfreie Fahrt.

    '09 Aprilia Shiver SL750 White Cult

  • Ciao Peter,

    ein wirklich schönes Motorrad, wünsche Dir viele glückliche und Unfallfreie Stunden auf diesem Prachtbike...
    DLzG Massimo

  • moinmoin

    habe lange nichts geschrieben weil ich keine Zeit hatte einmal eine Menge Arbeit und zum andren musste ich ja die Capo schick machen und natürlich auch ausführen .

    Hier mal ein kleiner Status Bericht

    Die erste paar Kilometer habe ich auf Feldwegen und Betonstraßen verbracht weil Sie noch nicht angemeldet war aber am 14.04.15 war es dann soweit und nun ist ein Monat vergangen seit dem ich die Capo angemeldet habe und es stehen 2448 km mehr auf der Uhr .

    Bei den ersten Touren hatte ich das Sänfte-artige vermisst , bis ich gemerkt hatte das die Vorspannung auf Maximum Hart wahr also ran-getestet bin nun auf Stufe 6 zurück.Die erste Tour mit Frauchen ohne Topcase und Regen der Spritzschutz war schon weg und Sie war Nass aber nun mit Case ist es Okay .


    Was mich etwas genervt hat das Sie sich so unharmonisch ( also Lastwechsel ) gefahren hat bei niedrigen Drehzahlen und Stadtverkehr und Konstante Geschwindigkeit halten ging gar nicht , das war bei dem Vorführer nicht so schlimm . Da ich aber bis auf zwei Touren nur Solo unterwegs war ,war eh nur Heizen angesagt und das war Gut , der Verbrauch aber auch . Also erstmal das Performance Kit bestellt wollte ja am 08. Mai zum TDM Harz -Treffen und da sollte Sie schon ordentlich laufen nicht das ich mich da blamiere. Wollte auch noch ein andren Lenker drauf haben , 4 Stück ausprobiert aber keiner wollte so richtig passen , dabei habe ich das Problem mit der Konstanten Geschwindigkeit gelöst es war eine Menge Spiel bei dem Heizgriff das ich 2 Lagen Teflon und eine Lage Klebeband dazwischen bekommen haben um Welten besser auch etwas weniger Lastwechsel

    So Reifen auch gleich noch bestellt Angel GT . Toll Reifen nicht gekommen ;Performance Kit auch noch nicht da und nur noch 4 Tage bis zum Treffen .....eben alles zuspät bestellt

    Boha,Reifen sind am Do gekommen , so nun noch der etwas hohe Verbrauch und das zapplige fahren beim langsames fahren . Da ich die Symptome schon im Forum gelesen hatte und auch keine Richtigen Nachweis hatte was nun für ein Mapping drauf ist , bin ich noch Fr Vormittag zum Aprilia Händler hin , nach Halle wo ich auch das Performance Kit bestellt hatte .

    Also Vermutung war Richtig wahr das erste / altes Mapping noch drauf .

    Perfekt nun hatte ich quasi ein neues Moped , kaum noch Ruckeln mehr Druck bei niedrigen Drehzahlen und der Verbrauch ist auch gesungen .

    Dann Koffer drauf Frau drauf und ab in der Harz , voll beladen durch die Kurven auf Schlechter Straße und die Capo bleibt sowas von Stabil irre leicht zufahren .
    Am Sa fast wie immer Tour-Guide mit 7 Mopeds ab zum Kyffhäuser , ab und zu Regen und nasse Straßen, der Angel GT einfach super so schnell wahr ich auf Nass noch nie , natürlich hat die Capo und das Fahrwerk Ihr übriges dazu beigetragen , so sicher und entspannt wahr ich noch nie unterwegs . Leider hatte meine Frau extreme Rückenschmerzen so das ich es eh nicht übertrieben habe , obwohl ich Könnte und wollte .

    Leider konnte ich auch nicht den direkten Vergleich zur TDM aufmachen da in meiner Gruppe ein Neuer mit einer alten XJR 1300 wahr der etwas mega zu langsam wahr, Ich musste teilweise anhalten und warten , ist halt so und habe auch damit kein Problem .Aber auch das wird in 3 Wochen nachgeholt zum Mega Treffen im Schwarzwald es haben sich schon die ersten gemeldet und wollen ordentlich Capo Sound hören .

    So wieder Zurück aus dem Harz , habe ich noch eine kleine Abend runde , 150 km , gedreht so nun mal den " S " Modus probieren hatte ich bis dato immer vergessen und auch nicht gebraucht , hui was ist das denn das geht ja um längen besser da kann mann im Dritten Gang um eine 90 ° Abbiegung und auch so hängt sie besser am Gas , warum habe ich das nicht mal früher probiert .

    Also Ich bin über Glücklich das ich mich für die Capo entschieden habe , Irre bequem ; Leistung reicht völlig aus ; Spaß-Faktor ; Sicher und schaut gut aus .
    Was das Performance Kit , noch leisten vermag ich bin gespannt und werde berichten .

    noch ein paar Bilder meiner Mörder-Capo , den Nammen hat Sie im TDM Forum schon weg nicht nur deswegen

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    toller Bericht und man kann sehr schön rauslesen das
    Aprilia mit Ihrem Mapping doch einiges verbessert hat. :thumbup:

    Ich denke Dir wird das Grinsen nicht vergehen. =)

    Weiterhin viele unfall und pannenfreie Kilometer.

    Gruß

    Manni :bier

    • Offizieller Beitrag

    Du machst mir Appetit auf die Capo!

    Meine Shiver ist durch meine Schuld nun :beule:crash

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Heh Jürgen, klingt ja gar nicht gut. Hoffe dir gehts gut.

    Die Capo ist wirklich ein prima Töff - mach auf jeden Fall ne Probefahrt.

    Andererseits, der Markt hat heuer viel für Interessierte zu bieten - es gibt fast keine schlechten Mopeds, nur unterschiedliche Geschmäcker.

    Was solls den werden?

    Wenn du mal JapanV2 mit Bollersound hören willst, ich überleg vielleicht für einenTag/ eine Ausfahrt beim Forentreffen vorbeizuschneien

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

  • Du verstehst es, ein schönes Fahrgefühl mit einem aussergewöhnlich schönen Motorrad zu beschreiben.

    Vielleicht wäre es besser, solche Freds mal mit "Capo- Erfahrungen oder -Tagebuch" zu betiteln, damit die nicht unfindbar in der Versenkung verschwinden :denk

    Wenn ich einen Tourer für Zwei suchen würde, wäre die Capo nach Deinem Bericht auch mein Favorit. 125 PS stelle ich mir auch mehr als ausreichend, aber noch gut fahrbar vor. Einige haben noch gute Erfahrungen mit nem 16er Ritzel gemacht für langsame Kurven, aber da kann ich nicht mitreden.

    @ Jürgen: Unfall??? Hoffentlich geht es Dir soweit gut.

    LG Uli