Hilfe beim fahrwerk

  • Servus,

    ich habe heute meine Shiver das erste mal gefahren :love: was ein geiles ding :love: .
    Nun steht am Samstag gleich mal eine Tour an die etwas länger wird. D.h. ich werde mich in die Materie Fahrwerk nicht einarbeiten können.

    Nun bräuchte ich also mal ein schnelles Setup für mich allein und mit sozius.
    Allein wiege ich in montur 110kg. (bei 1.99m) :jester
    mein sozius wiegt etwa 70kg

    wie lauten denn dann die 2 Setups. einmal ich allein und dann volllast?

    danke für die Hilfe:) und entschuldige für das "unnötige Thema" wie man das einstellt habe ich schon gesehen mit nem schlitz Schraubendreher irgendwelche Klicks und dann feder vorspannen.... aber genau da brauch ich dann doch Hilfe.

    Danke :))

    simon

  • Dann mach mal die Federvorspannung EINIGE Umdrehungen weiter zu und die Druckstufe auf 90%

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • hahaha das geht leider nicht:D dafür ist meine Freundin zu Motorrad verliebt :D daher fahrwerk einfach schön straff einstelllen und gemütlich fahren?

    SImon

  • racingopa,
    Du gönnst nur dir was, oder?

    Meine Frau ist begeistert von der Shiver, sitzt sich entspannter als vorher auf einer 99er Speed-Triple 955i.

    Einstellung: (Fahrer 78kg, Sozius 73kg)
    Federlänge 155mm, 5 Klicks aufgedreht.

  • racingopa,
    Du gönnst nur dir was, oder?

    Meine Frau ist begeistert von der Shiver, sitzt sich entspannter als vorher auf einer 99er Speed-Triple 955i.

    Einstellung: (Fahrer 78kg, Sozius 73kg)
    Federlänge 155mm, 5 Klicks aufgedreht.


    das heißt ich messe wenn keiner drauf sitzt die feder und drehe komplett nach rechts und dann 5 klicks nach links?

    oder wie kann ich das so verstehen:)

  • Du hast doch am Federbein unten (Schwingenseite) die Stellschraube.
    Da steht ein - und ein +
    Nun mußt du die Schraube kompl. auf - drehen. zähle dabei die Umdrehungen , die du machst . Notiere die Zahl. (damit du wieder auf diesen Wert zurück kannst)
    Als nächstes drehst und zählst du die Umdrehungen bis Anschlag +
    So nun wieder zurück auf- drehen...
    Da ich es nicht im Kopf hab , wie viele Umdrehungen da gehen mußt du dann dir ausrechen um auf 90% + zu gelangen. Als Beispiel nehmen wir mal 3 volle Umdrehungen sind 100% , dann sind eine Umdrehung 33% , zwei Umdrehungen 66%, 2,66 Umdrehungen 90% also etwas mehr als 2,5 Umdrehungen...die letzten 10% kannst dann als eiserne Reserve nehmen für die Zahnbürste... btw. die Shiver hat eine maximale Zuladung von 180 Kg ... zumindesten steht das bei mir so drin... du bist also absolut am Limit...
    Mit den Hacken für die Feder kannst du die Feder vorspannen... nicht wundern , der Ausdruck ist nicht wirklich ein Vorspannen, weil man eine Feder nicht vorspannen kann.
    Das Bike wird in der Geometrie verändert .
    Hinten ist sie dann höher, aber durch euer Gewicht habt ihr den Vorteil das beim Einfedern der Ständer sich in einer Linkskurve nicht in den Boden bohrt und euch aushebelt .

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

    2 Mal editiert, zuletzt von Ammerländer (25. März 2015 um 19:26)

    • Offizieller Beitrag

    Schau mal HIER dort hab ich ein Bildchen angefügt.

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Also ich bin mir sicher man kann das nicht eins zu eins übertragen, allerdings meine Erfahrung mit Sozius Betrieb bei der 12er dorsoduro war nicht soo toll.

    Bin in deiner Gewichtsklasse und meine Sozia wiegt < 60 kg. Man kann so fahren, aber das Mopped war regelrecht tiefergelegt.

    In unserer Gewichtsklasse lohnt es sich über das Anpassen des Fahrwerks nachzudenken, vor allem wenn du oft mit deiner Freundin unterwegs sein willst.

    Loud pipes save lives :super


  • das heißt ich messe wenn keiner drauf sitzt die feder und drehe komplett nach rechts und dann 5 klicks nach links?

    oder wie kann ich das so verstehen:)


    Genau so!