Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro & Caponord Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Tiberius

Vielschreiber

  • »Tiberius« ist männlich
  • »Tiberius« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 659

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

Motorrad: Honda CB-1

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Kevin

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

1

Montag, 26. Januar 2009, 12:19

Dorso: Soll ich?????

Hallo zusammen

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen zweirädrigen Gefährt da mein altes aufgrund ein paar (selbstverursachten ;( ) Macken nervt und somit auf der Abschussliste steht.

Die Dorso gefällt mir ganz gut und ist zusammen mit der Triumph Street Triple R in die nähere Auswahl gefallen. Sind zwar zwei verschiedene Typen Motorräder aber gefallen mir halt beide und kosten auch ungefähr das selbe.
Killerargument für die Dorso ist halt das ABS da ich ein Motorrad zum täglichen Pendeln brauche und da so sicher unterwegs sein will wie möglich. Auch wenn der ABS-Humpen nicht grad dekorativ an der Dorso aussieht. Hab zwar nicht viel positives zum Regenprogramm gelesen aber ich denk mal wenns auf dem Heimweg richtig schüttet ist man doch froh wenn man's hat.
Auf der anderen Seite kriegt man bei der Triumph mehr hochwertige Technik fürs Geld und bei nem Naked-Bike bin ich in bekanntem Terrain, eine SuMo oder Enduro ist Neuland für mich. Vor allem liegt die Triple im selben Gewichtsbereich wie meine aktuelle, die Dorso hat fast 40 Kilo mehr.
Der affengeile Triple-Sound ist zwar kein wichtiges Kriterium, schadet aber auch nicht.

Ist jemand von euch täglich mit der Dorso unterwegs? Die Fahrposition fand ich beim Probesitzen soweit ganz angenehm auch für längere Strecken, an die Armhaltung muss man sich halt gewöhnen. Aber wie macht sich das Teil auf der Autobahn? Ist da bei 100km/h noch genug Druck für zügiges Überholen? Ist eine halbe Stunde Autobahn bei 100km/h überhaupt machbar ohne dass einem die Arme abfallen?
Gibts zu dem Motor schon Erfahrungswerte bzgl. Haltbarkeit, vielleicht aus dem Shiver-Lager?
Ich wär für sämtliche Erfahrungsberichte bzgl. Alltagstauglichkeit, Haltbarkeit und technischen Macken dankbar.

Gruß

Kevin

Bis zu 50% sparen bei Amazon Blitzangeboten!

Blitzangebote bei Amazon

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay! Alle Produkte anzeigen (klick mich!)

Sei fair und deaktiviere deinen Werbeblocker, wenn dir unserer Forum gefällt - danke Danke!

MisterBurns

Federgabelfrühstücker

  • »MisterBurns« ist männlich

Beiträge: 46

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2008

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Hartje

  • Nachricht senden

2

Montag, 26. Januar 2009, 12:44

Ja ich fahre auch jeden Tag zur Arbeit mit der DD. Der Regenmodus ist Unsinn jetzt im Winter fahre ich im Tourenmodus. Bei 100 km/h hast du noch jede menge Reserven zum überholen, bis 200 km/h geht das gute Stück auch wenn's dann keinen Spass mehr macht. Ne halbe Stunde bei 160 sind aber kein Problem.

Zitat

Auf der anderen Seite kriegt man bei der Triumph mehr hochwertige Technik fürs Geld


Ja? Das glaube ich nicht!

SunnyFrani

unregistriert

3

Montag, 26. Januar 2009, 12:49

Und wie wäre es mit einer Shiver? Da kannst auch ABS haben und bleibst dem Naked-Lager treu.
Rain-Modus brauchts nicht, war schon öfter mal bei Wolkenbrüchen unterwegs. Touring reicht da völlig.

DonAlfredo

Gipfelstürmer

  • »DonAlfredo« ist männlich

Beiträge: 569

Registrierungsdatum: 18. Mai 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: KTM 990 SM-T

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bayern

Name: Alfred

  • Nachricht senden

4

Montag, 26. Januar 2009, 13:10

RE: Dorso: Soll ich?????

Hallo Tiberius,

ich kann Dir nur zwei Tips geben. ABS kann Gold wert sein und mach auf jeden Fall mindestens eine ausgiebige Probefahrt jedes Motorrads. Ich bin mal die Speed Triple Probe gefahren. Toll zu fahrendes Motorrad, hat mir echt gefallen. Was mich aber nerven würde, ist das permanent vorhandene hochfrequente Surren des Motors. Kauf Dir nicht die Katze im Sack.

Grüße,
Alfred
"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

Tiberius

Vielschreiber

  • »Tiberius« ist männlich
  • »Tiberius« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 659

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

Motorrad: Honda CB-1

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Kevin

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

5

Montag, 26. Januar 2009, 13:38

Die Shiver fand ich bei der Einführung auch interessant aber von der Optik her gefällt mir die Dorso halt besser.
SuMo's fand ich schon immer interessant aber für ein Zweitmopped ist kein Geld da und "normale" Einzylinder-SuMo's sind halt nicht alltagstauglich.
Ich war schon kurz davor ne günstige gebrauchte KTM 640 LC4 SM zu kaufen bis ich die Gebrauchtberatung in der Motorrad gelesen hatte. Ich brauch was sorgenfreies und die KTM's scheinen wohl sehr wartungsintensiv zu sein.

Also bisher steht die Dorso gut im Kurs. Als nächstes ist dann wohl ne Probefahrt fällig.

Weiss noch einer wie's mit den Aprilia Kofferträgern aussieht? Sind die kompatibel mit irgendeinem bekannten Koffersytem? Oder gibts da von einem der großen Hersteller schon Träger für die Dorso?
Bräucht ich zwar nicht fürs Pendeln aber für Wochenendtouren wärs ganz nett.

DonAlfredo

Gipfelstürmer

  • »DonAlfredo« ist männlich

Beiträge: 569

Registrierungsdatum: 18. Mai 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: KTM 990 SM-T

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bayern

Name: Alfred

  • Nachricht senden

6

Montag, 26. Januar 2009, 14:10

Aprilia selbst bietet da was an http://www.accessories.aprilia.com/
"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

yamraptor

Forum Optimus Prime

  • »yamraptor« ist männlich

Beiträge: 2 342

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: BMW R1200 GS LC

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

Danksagungen: 46

  • Nachricht senden

7

Montag, 26. Januar 2009, 14:26

Der link geht nicht!
:dance My Game is Your Game :dance

yamraptor by Youtube

Goody

Forum-Vielschreibertick

  • »Goody« ist männlich

Beiträge: 1 183

Registrierungsdatum: 28. April 2008

Aprilia: Keine

Dein Fahrstil: Normal flott

  • Nachricht senden

8

Montag, 26. Januar 2009, 14:49

na dann schau dir das mal an
mfg
Goody

Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

Tiberius

Vielschreiber

  • »Tiberius« ist männlich
  • »Tiberius« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 659

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

Motorrad: Honda CB-1

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Kevin

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

9

Montag, 26. Januar 2009, 15:16

Den Träger in dem PDF mein ich ja. Die Frage ist passen da nur die ebenfalls von Aprilia erhältlichen Softkoffer dran oder passen die für z.B. das Hepco&Becker oder das Krausser Koffersystem?
Da Italiener würd ich am ehesten erwarten dass da Givi Koffer dran passen...

Jetsfred

Motorrad-Junkie

  • »Jetsfred« ist männlich

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Motorrad: BMW K1200LT

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Fredl

  • Nachricht senden

10

Montag, 26. Januar 2009, 15:47

Hallo Tiberius,
zunächst auch von mir ein Herzliches Willkommen im Forum.
Wenn dir das ABS wichtig erscheint, dann bleibt die Wahl ja recht einfach, da es für die Street Triple keins gibt. Also fällt die Entscheidung zwischen Shiver und Dorso.
Zum Rain- Modus haben meine Vorschreiber schon richtig geantwortet- den braucht wirklich kein Mensch. Sitzposition der Dorso ist gut, auch bei Tempo weit über 100 noch angenehm zu fahren. (bei der Shiver weiss ich es nicht, hab selber eine DD) Verarbeitung ist für einen Italiener sehr lobenswert, finde ich, nachdem ich beim Schrauben schon Augenmerk darauf gelegt habe. Über Schönheit kann man ja bekanntlich streiten, aber beide Aprilia sind sehr schön gemacht. Die Felgen sind jedenfalls schöner als die der Triple. Der Sound des V2 ist sehr kernik- dank der superschönen Tüten. Ich wundere mich immer, wie die Italiener diese Teile durch den Tüv bringen. Letztlich ja für uns gut! Brauchst keinen Zub. Topf. Die Entscheidung liegt bei dir, musst auf alle Fälle alles Probefahren und dich zwischen England und Italien entscheiden....
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

PLav8

Auch-bei-Regen-Fahrer

  • »PLav8« ist männlich

Beiträge: 318

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Motorrad: Normal

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Plauen

Name: Thomas

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

11

Montag, 26. Januar 2009, 17:02

Hallo


Bei mir wahr auch die Wahl zwischen Street Triple R oder der Shiver aber ich habe mich für Aprilia entschieden weil sie die bessere Optik hat und den besseren Klang verarbeitet sind beide gut...


Mfg Thomas

alpriliaristi

Federgabelfrühstücker

  • »alpriliaristi« ist männlich

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 21. September 2008

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Thorsten

  • Nachricht senden

12

Montag, 26. Januar 2009, 17:41

hi
das kanst nur durch probefahrt feststellen was dir besser liegt.

drehzahlorgie und bei 10000 umdrehungen nen kik oder gleichmäßiges
druckvolles beschleunigen von untenrauf.

habe mir nach 8 jahren einen 4 Zylinder eingebildet nach 3 km zurück zum handler und gefragt was er an 2 Zylinder da hat.

Jetzt fahr ich ne dd das war nach 100 meter entschieden.

für mich das fast perfekte motorrad macht einfach nur spaß.

einen 3 Zylinder bin ich noch nie gefahren aber 4 zylinder sind auf jeden fall 2 zuviel

smeller001

1200er-Zusammensparer

  • »smeller001« ist männlich

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2008

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Stefan

  • Nachricht senden

13

Montag, 26. Januar 2009, 19:59

Die Speed Triple ist bestimmt ein tolles mopped, aber es geht nix über den sound eines 2 Zylinders- und der von der DD ist einfach genial.
Ich wundere mich nur wie in der EU 96 db homologiert werden können.
Ist halt super für uns. :pfeif :herz :italia

Ich sag nur kaufen.....und Spaß haben :jubel :super
Gruß Stefan

Schaut immer in den Rückspiegel, ich könnte hinter Euch sein.

yamraptor

Forum Optimus Prime

  • »yamraptor« ist männlich

Beiträge: 2 342

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: BMW R1200 GS LC

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

Danksagungen: 46

  • Nachricht senden

14

Montag, 26. Januar 2009, 20:00

Weg mal keine schlafende Hunde!
:dance My Game is Your Game :dance

yamraptor by Youtube

Carsten62

Auspuffschnüffler

  • »Carsten62« ist männlich

Beiträge: 113

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2008

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Carsten Schmidt

  • Nachricht senden

15

Montag, 26. Januar 2009, 20:01

Hallo Tiberius,

auch ich hatte zuerst die Street Triple im Auge, bin sie auch 2Std. Probegefahren. Aber das Drehzahlnieveau mit 6000 bei 100km/h ging mir auf den Keks (komme aus dem Einzylinderlager auf SRX und SR).
Dann bin ich Shiver und Dorsoduro gefahren, und das Herz hat sich für die Dorso entschieden.
Die Shiver ist auf jeden Fall besser für den Alltag (größerer Tank, auf der Sitzbank kannst du auch mal längere Strecken aushalten ohne Fakir zu sein). Aber das Auge isst ja bekanntlich mit...

An KTM hatte ich beim Kauf gar nicht gedacht, weil außerhalb meiner finanziellen Reichweite, bin aber im Herbst mal eine Tour mit der SM990 eines Bekannten gefahren, und die ist gegenüber der der DD beim Fahrwerk und Motor einen ganzen Sprung besser.

Gruß,
Carsten

Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

  • »Shiver-Blitz« ist männlich

Beiträge: 1 665

Registrierungsdatum: 6. Oktober 2007

Motorrad: Yamaha BWS100 :-)

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Andi

Danksagungen: 8

  • Nachricht senden

16

Montag, 26. Januar 2009, 20:03

Zitat

Original von smeller001
Ich wundere mich nur wie in der EU 96 db homologiert werden können.


Die wissen eben, daß dieses Möpi eher bewegt wird, als im Stand irgendwo rumzublubbern :D

Und während der Fahrt ist sie ja ziemlich leise :pfeif


Unsere Foren Sponsoren
WSC-Neuss
tankpad-felgenrandaufkleber.de

Goodies bei Amazon
Aprilia Shiver Felgen-Innenrand-Aufkleber
Aprilia Faltgarage / Abdeckplane
Aprilia Schlüsselanhänger
Motorrad-Katalog 2018