Shiver und POLO

  • Wenn ihr euch mal den neuen POLO - Motorradkatalog anseht findet man viele schöne Bilder mit der Shiver. reingegriffen aufgeklappt "goldener Rahmen" ... das kann doch nur 8o zurückgeblättert/gesucht :italia jeep, das isse ... unser Mopped :jippiii
    Tja, die wissen auch was zieht!



    ich der Siegel OWL-City

  • naja, dann wird wohl eh schon einiges an Zubehör dafür zu haben sein

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Goody
    naja, dann wird wohl eh schon einiges an Zubehör dafür zu haben sein

    Tante Louis hat fast nix für die Shiver ;(
    Wird im ganzen Katalog glaube ich einmal erwähnt :omm
    Beim Auspuff Leovince, wenn mich nicht alles täuscht....und den kauft ja wohl keiner bei Louis :D

  • Zitat

    Original von Shiver-Blitz
    Tante Louis hat fast nix für die Shiver ;(
    Wird im ganzen Katalog glaube ich einmal erwähnt :omm
    Beim Auspuff Leovince, wenn mich nicht alles täuscht....und den kauft ja wohl keiner bei Louis :D

    ist das ja nicht sehr aufmunternd :denk

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Hmm, ist doch normal das es fast kein Zubehör gibt, ist doch alles perfekt. :super Mir würde eigentlich nix einfallen was da irgendwie verbessert oder verschönert werden könnte. Ist ja schliesslich keine Harley wo man nur den Motor verwenden kann :o). Ich hab mir nur den Orginal Windschild anbauen lassen. Ach ja und die "supergünstige" :omm Sozuistasche von Aprilia noch.

    Ich denke, also bin ich dagegen.

  • Hi yamraptor
    Ich bin 184 cm und meiner Meinung nach bringt mir das Windschild nix. Ist eine tolle Kosmetik (sieht halt gut aus) und schützt ein wenig die Armaturen vor Inskteneinschlag ;o). Ich bin zwar noch keine Shiver ohne Schild gefahren, aber ich sitze voll im Wind, was ab 180 km/h echt anstrengend wird.

  • Zitat

    Original von yamraptor
    Hmm bin genauso groß,habe das Schild mit dazu bekommen naja mal sehen wenn es nichts bringt kann ich es ja auch Verkaufen ich finde es ohne schöner!

    Na, dass ist Geschmackssache. Mir gefällt sie mit dem kleinen Schild besser. Meins war auch schon dran. Das mit dem Insekteneinschlag ist aber nicht von der Hand zu weisen. Habe keine Lust die Leichen mit einem Pinsel aus den Ritzen zu porkeln.

    Zitat

    180 kommt ja nicht so oft vor oder?

    Nee bei mir nicht. Fahre eh lieber Landstrasse und wenn es dann mal die BAB sein muß fahre ich selten schneller ais 160 km/h.
    Gruß Dirk

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk 64 (26. Januar 2009 um 18:53)

  • Also der Schild bringt auf jeden Fall was. Ich würde mal sagen das du deine Reisegeschwindigkeit (eine gemütliche ohne all zu lange Arme :lol) um ca. 20 Kmh steigern kannst. Ich bin die ersten Tausend Kilomter ohne Schild gefahren, da wurde es ab 120 ungemütlich, mit Schild liegt der Wert bei ca. 140 Kmh. Ab 180 Kmh solltest Du dir dann lieber ne Ninja kaufen :aetsch, Topspeed geht eh nur ganz kurz-mit oder ohne Schild ist dann auch egal.
    Ich finde den Schild aber von der Optik her geil,ohne sieht das irgendwie unvollkommen aus. Der Übergang zwischen Scheinwerfer und Tacho sieht irgendwie unfertig aus. Mit Schild einfach geil. :D
    Fazit: 50% Funktion, 50 % Optik.

    Ach so bin 1,85 m

    Ich denke, also bin ich dagegen.

    Einmal editiert, zuletzt von nixRaFF (26. Januar 2009 um 18:54)

  • Na, die Erfahrung ohne Windschild fehlt mir halt. Wieder was dazu gelernt.
    Dachte nur es könnte nicht schlimmer werden :D.

    Gruß Dirk

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk 64 (26. Januar 2009 um 19:02)

  • Es geht noch schlimmer, hab in jungen Jahren mal ne 180 mit ner Yamaha Virago + vorverlegte Fussrasten+hochlenker versucht.......... :o).

    Ich denke, also bin ich dagegen.

  • Ha ich lach mich kaputt :abfeiern
    Eine Yamaha Virago war meine Fahrschuhlkarre. Heidewitzka, da wußte ich in den Kurven nicht wohin mit meinen Knien.
    War "keine" Erfahrung wert, echt zu klein.
    Mache Leutz sprechen da von einem Frauenmotorrad, aber aus meinem Bekanntenkreis kenn ich keine Frau die sowas fahren möchte.


    Ähhmm, ich möchte jetzt natürlich keinem Virago Fan auf die Füsse treten, ist halt auch Geschmackssache :peinlich

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk 64 (26. Januar 2009 um 19:55)

  • Hmmm, also Frauenmotorrad ?? :teufel das war ne 1000er ;o). Aber damals hat der Geldbeutel und nicht der Geschmack die größte Rolle gespielt,war halt billig. Aber bis vor einem Jahr bin ich immer Shopper gefahren. Eigentlich sollte vorriges Jahr endlich ne Harley ins Haus kommen, eine Nightster. Ja dann war Probefahrt bei Aprilia, der Rest dürfte bekannt sein. Ausser das ich mich frage wie ich so dämlich sein konnte mein halbes Leben solche Hobel zu fahren. :denk

    Ich denke, also bin ich dagegen.

  • @windschild: bin 1,82m und fahre mit lederkombi, ~2000km ohne schild, danach mit. ich merkte schon einen unterschied, mit schild ist es einfach angenehmer! hatte bis august einen billigeren helm und da zog es mir immer von unten ins gesicht, mit schild war dies um einiges angenehmer. :klatschen :klatschen jetzt mit neuen Schuberth C3 ist alles perfekt, liegt aber am helm und nicht am schild :aetsch :aetsch

    Originalität muss man haben,
    nicht danach streben.

  • Na gut, 1000 ccm is ja schon was. Mein Fahrschuhlmöppi hatte 535 ccm wenn ich mich recht erinnere. Die war nicht nur klein sondern auch schlapp ;o).