Patchen bei der Shiver

  • Hallo,


    an meiner shiver wurden nun die ventile kontrolliert und mussten nicht eingestellt werden.

    Ich hatte nun über einen Sportauspuff nachgedacht um einen schöneren dumpeferen und lauteren sound zu bekommen.

    Mein Favorit ist der Roadsitalia.

    Werden durch einen Sportpott die fehlzündungen mehr ? Ich liebe sie nämlich sehr :love: und finde sie könnten ruhig lauter und öfter vorkommen.

    oder gibt es dafür noch andere Möglichkeiten ?

    Vllt gibt es ja sogar hier im Forum jmd einen der seinen Sportauspuff loswerden möchte :D


    meint das Geld für einen Auspuff ist umsonst? Dann hatte ich überlegt das Geld in einen neuen Sitzbankbezug und Bugspoiler zu investieren. Nur von den Bugspoilern finde ich im Internet keine schönen :(


    Habt ihr sons andere ideen, die ich verändern könnte ? :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von playnow802 (13. März 2015 um 14:11)

  • Ist alles eine Sache des Geldes... an was hast du denn gedacht... Nen Bezug und nen Bugi gibt es für 250€ .
    einen Satz OZ-Schmiegefelgen für 2500€...
    Da deine Wahl beim Endtopf eher auf Sparflamme brennt (Roadsitalia , nicht Akra oder Hochwertiger) kommt eigentlich nur der obligatorische Kleinkram mir in den Sinn. z.B. Hebel, Griffe, Blinker, Nummernschlidbeleuchtung, Fußrasten , Lenker , Fahrwerk ist ja eher übersichtlich mit nem 640'er Wilbersbein... Luftfilter... Spiegel... Carbon-Gedöhns... Schauglas fürs Publikum am Kupplungskorb ... ob der Motor auch dreht =);)
    zu teuren Ideen fällt mir das hier ein...
    Eine andere Bremspumpe z.B. Magura HC3... Powercommander5 , polierte Krümmer oder noch besser von innen mit Keramik beschichtete Krümmer von Smaltmoto.de und Absimmung auf dem Prüfstand... nach oben sind keine Grenzen gesetzt, wie du siehst... (nimm Letzteres mir bitte nicht übel, ist nur Spaß)

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

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  • danke für deine antwort ammerländer :)

    weiß halt nur nich ob sich das geld für einen auspuff lohnt, oder der unterschied zu gering dafür ist.

    für den road hatte ich mich wenn entschieden, da hier im forum alle recht zufrieden waren/sind und er halt sau günsitg ist..

    ansonsten habe ich halt mir kein budget gesetz. das was mir gefällt sollte es werden, jedoch kann ich kein geld ****** :beee .

    Deswegen die idee mit dem Sitzbezug für die Sitzbank und einen bugspoiler damit sie optisch noch schöner wird.

  • Also das Patchen wird aufjedenfall zum Knallen Bollern sehr geil.
    Ich habe eine Akra anlage an meiner und die ist Serie verdammt leise bzw fast gleich Laut wie Serie Topf.
    Also muss man wieder an die Db Killer ran um da was raus zu holen muss ja für den Preis auch net sein.
    Ohne DB Killer ist die Akra schon richtig krass also nach 10 Minuten fahren sind meine Ohren Taub im Shoei GT Air.
    Aber das Knallen hat dann eine Lautstärke wie die guten alten Kannonenschläge.
    Da fangen Kinder anzuweinen Haustiere und Härchen Zucken zusammen.

    Wenn man bissel Handwerkliches geschick hat denke ich sollte das mit der Roads Itlaia klappen oder einen Kollegen
    dazu holen der einem Hilft. Hätte ich damals die Roads gekannt wären die an meine dran gekommen für den Preis.

  • ich hab Led- Nummernschildbeleuchtung dran... ob alle funzen ... denke schon..
    einen Sport-ESD wirst du vermtl nur bei extreme Ausreizung des Grenzbereichs wirklich spühren. Hören wirst du auf jeden Fall einen Unterschied.... ganz klar... hier mal ein Beispiel für den Arrow von mir...

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  • mhmhmh das mit dem auspuff reizt mich ja schon sehr ! :denk

    habe mir als erstes schonmal den durchsichtigen kupplungsdeckel bestellt :)

    und als 2 bei meinem händler mal nachgefragt bezüglich des bugspoilers... der hat einen orig, für die shiver, wie der bei der abs version für 54€ unlackiert ? :denk

    gehe mir das am dienstag mal anschauen :)


  • Ohne DB Killer ist die Akra schon richtig krass also nach 10 Minuten fahren sind meine Ohren Taub im Shoei GT Air.
    Aber das Knallen hat dann eine Lautstärke wie die guten alten Kannonenschläge.
    Da fangen Kinder anzuweinen Haustiere und Härchen Zucken zusammen.

    Ich mag Auspuffpatschen auch.
    Bei Kindern und Tieren unterscheiden sich unsere Ansichten offenbar erheblich.

    Soll jetzt kein Flame sein, hatte aber Bedarf :denk

  • kanae

    Ja und die Rennleitung hat dich bald auch auf dem Schirm, ich kann niemanden bedauern, der ohne DB-Killer erwischt wird. Diese Typen tragen zu verstärkten Kontrollen und Streckensperrungen bei und das trifft dann mal wieder alle Moppedfahrer. Von mir aus: hohe Bußgelder, Karre stilllegen, Karte lochen und dann ab ins Jammertal !

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Hey Jungs,

    ist euch die Shiver nicht Hingucker genug?

    Habt ihr das echt nötig, die Leute zu erschrecken, dass sie hinter euch herschauen. Da hilft kein Auspuff ohne DB-Eater, ich würde euch da eher einen Psychologen enpfehlen!

    Kauft euch doch einen ultrakrassen 3er BMW mit Quietsch-Reifen. Fenster runter gekurbelt, Ellenbogen raus, da schauen die Leute aber sowas von hinterher!
    Und ihr demontiert wenigstens nicht das Image der Motorradfahrer.

    Gruß
    Matthias

    Ehe ich mich jetzt aufrege, ist es mir lieber egal :dance

  • Mal abgesehen, daß viele Rennstrecken einen ohne Serienauspuff nicht mehr auf die Bahn lassen.
    Die Option auch noch die DB-Eater zu entfernen ist für mich ein No-Go.
    Sound ja, aber auch nur soweit , wie es in den Papieren zulässig ist.
    Für mich war eher das Gewicht vom Original-Pott und die Wärmeentwicklung der wichtigste Punkt für den Austausch auf den Arrow , wobei ich auch erst den Mivv auf den Schirm hatte. Da aber der PKW mich letztes Jahr von hinter gerempelt hatte, war dann doch der Arrow mein ...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

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  • Nicht falsch verstehen, ich wollte nicht die Jungs ansprechen, die regulär mit Zubehörauspuff rumfahren.

    Die Leute, die die DB-Eater rausnehmen dass sind für die Prolls über die ich mich aufrege. :angry1
    Am Besten sind die, die dann noch die DB-Eater in der Tasche haben, dass sie die Karre von der Rennleitung nicht an Ort und Stelle stillgelegt bekommen. :kotz

    Also nichts gegen Akras, Mivv und so. Aber bitte schön leise. :denk

    Ehe ich mich jetzt aufrege, ist es mir lieber egal :dance

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Also nichts gegen Akras, Mivv und so. Aber bitte schön leise. :denk

    Ich verbesser mal auf "Aber bitte schön legal", denn mein Serientopf ist
    auch laut aber im zulässigen Bereich. :dup

    Ich kann es auch nicht nachvollziehen wieso an den Töpfen auch noch gebastelt
    werden muß , um dann früher oder später rausgezogen zu werden und sich
    dann über unsere Polizisten aufzuregen bzw dann über die Strafen.
    Ausbaden müssen es dann ALLE Biker weil es immer heist Die Motorradfahrer
    obwohl eine Minderheit das zu verantworten hat.

    Gruß

    Manni

  • also ich kann auch nur bestätigen, dass die Akras ohne dB-Killer richtig schön, oft und vor allem laut böllern. Liebe das auch :dup
    leider färhst du damit aber immer mit der Gefahr ne Stilllegung zu kassieren wenn du an den falschen gerätst. Wenn du also auf Straßen außerhalb der Stadt und ohne viel Rennleitung unterwegs bist, lohnt sich der Umbau auf Akrapovic auf jeden Fall und die Bella böllert dir (und vor allem den Anderen) schön um die Ohren

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

  • sorry Pot,
    aber Deine Einstellung und Äußerung ist zum . . . :kotz
    Es ist und bleibt illegal und schädigt das Ansehen von uns Mottorradfahren :donner nur weil "keiner schaut" und die Rennleitung nicht da ist gilt für dich plötzlich die StVG o.ä. nicht mehr? :wand
    schmeißt auch Müll aus dem Auotfenster in den Wald? würde mich nicht wundern :ddown

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • kann schon sein.. aber ich glaube nicht dass ich durch den lauten Akra irgendjemand schädige. In engen Waldstraßen und auf weiten Landstraßen stört das glaub ich nicht. Innerorts wird ruhiger gefahren

    ... wollte auch einfach nur seine Frage beantworten, ob beim anderen Auspuff die Fehlzündungen zunehmen und "besser" klingeln ;)

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

  • Oh je mir isst es ohne db Killer zu laut aber wenn sich jemand einen aftermarket Auspuff kauft. Wird jeder mal die dbs raus nehmen um mal zu sehen hören wie er sich anhört.
    Ob in der grarage oder für eine kleine Runde.
    Muss jeder selber wissen und mit den Konsequenzen auch leben können.

    Laut isset schon aber nimmt mal den kat raus und die dbs wie in anderen Ländern.

    In Italien wurde ich von einer wunderschöne Ducati Monster überholt wie sie die serpentinen hoch fährt eine Symphonie und sein wir ehrlich wir alle stehen auf diese Emotionen die ein v2 auslöst.

    Just my 2 cent