reifen

  • Moin, nö liest sich aber interessant. Hatte auch schon mal über den Conti Trail Attack 2 nachgedacht. Freigaben für die Shiver gibts, jedoch nicht für den 190er und ich fahre hinten die 6 zoll Felge.
    Funktionieren werden die Reifen aber!
    Muß sich nur mal einer trauen.

    Das Leben ist eins der härtesten

  • der Scorpion und der Avon soll für Straßenenduros sein... ich meine , ein Kumpel hat sowas auf seine GS und stellt damit Unglaubliches an...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Fahre nun seit gut 1500 km den Conti Trail Attack 2, ich habe nur den Vergleich zum Metzeler M3 mit 190/50 hinten und muss sagen das der cta2 seine Arbeit super macht. Er vermittelt beim Einlenken und in der Kurve ein super sicheres und stabiles Gefühl. :thumbup:
    Für's dauer heizen ist er natürlich nichts. Da hätte ich dann schon bedenken das auf der äussersten Rille 1cm große Lücken sind. Bin mal gespannt wieviel km er hält. Der M3 hielt ca. 5tkm.

    Das Leben ist eins der härtesten

  • Damit kann man sehr gut am Kabel ziehen. Der Grip ist 1a und auf meiner KTM hielt er 8000 km ... inkl. 3 Turns in Chambley auf der Rennstrecke.

    Die solltest du auf der Shiver locker schaffen.

    An der Kante bekommt er allerdings recht früh durch das große Negativprofil einen Sägezahn ... stört aber nicht weiter.

    Das perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum Anderen, ohne es zu lösen und
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm!

    Zwei Arme, zwei Beine und zwei Zylinder!
    :jester

  • Warum wollt ihr denn auf diese Reifen umsteigen? Längere Laufleistung oder kommen da dann doch noch längere Federbeine dran ;)
    Ansonsten gibt es ja genug Auswahl, auch mit guter Regenhaftung.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Bin mit dem PiRo4 vor 2 Wochen auf der Renne gewesen, sobald die richtig warm geworden sind, haben die erstaunlich guten Grip. Nur die ersten Runden sollte man etwas zurückhaltender angehen, hatte einen heftigen Rutscher Ausgangs einer engen Rechts-Links Kombi. Ansonsten sehr zufrieden mit dem Reifen, hätte ich ihm so nicht zugetraut und extra einen gebrauchten aufgezogen.