ATC-Funktion im Fahrbetrieb

  • Hallo,

    zwei Fragen an erfahrene Nutzer und technisch Wissende bevor ich mich
    als Instruktor auf meinem neuen Gerät beim nächsten Training blamiere.


    Situation:

    Geplante Flucht ins Gelände als Demonstration, also z.B. ins Kiesbett.
    Um dort wieder rauszukommen geht es nicht ohne kräftigem Schlupf am
    Hinterrad. Klappt das mit aktiviertem ATC? :denk


    Technischer Hintergrund:

    Lässt die Elektronik einen definierten dauerhaften Schlupf von z.B. 10%
    oder auch mehr zu oder wird "nur" die Drehzahldifferenz zwischen Vorder-
    und Hinterrrad ausgebremst? Je nach Stufe also z.B.eine halbe oder eine
    ganze Radumdrehung und dann ist Schluss mit Schub?

    Will fahren !
    Nicht posen!

  • Um dort wieder rauszukommen geht es nicht ohne kräftigem Schlupf am
    Hinterrad. Klappt das mit aktiviertem ATC?

    Ich war zwar noch nicht im Kiesbett, aber das ATC hat schon mehrmals meinen Vorwätsdrang eingebremst. Es vergleicht die Radumdrehungen von Vorder- u. Hinterrad und läßt keine großen Unterschiede zu. Aber Du hast ja 4 Möglichkeiten der Einstellung: Stufe 1-3 und aus. Aus dem Kiesbett rauskommen wirst auf jeden Fall.

  • ich hab das ATC mal auf Schotter getestet, kräftig Schlupf kannste auf losem Untergrund vergessen.

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  • Ich kenne es nur von der Duc Hypermo....821 . Da mußte ich die Traktionskontrolle im trockenen Flußbett kompl. ausschalten, da sie immer aus gegangen ist als ich anfahren wollte...
    Nur ohne Tr.Ko. konnte ich mit dem Ding anfahren...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Bzgl hypermotard, deaktivieren ist nicht notwendig! Stufe 1-2 lassen durchdrehen und ausbrechen zu. Vermutlich war eine zu hohe Dtc Stufe eingestellt. Gemessen wird das über die ABS Sensoren und Unterschiede zwischen Vorder- und Hinterrad, sollte bei Aprilia genauso sein...
    Raus ausm Kies geht, verlangsamen und lenken finde ich da schon schwieriger...

  • Naja ... ich hatte die mir für drei Tage beim Händler für nen Trip gemietet und da war halt auch ein Flussbett bei in dem wir anhalten mußten und dann Berg auf hoch fuhren... ätz. :heiss .. Ich war mit dem Mäuseklavier nicht so tief involviert. ?( .. dann hab ich das Ding aus geschaltet... :jop

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    Kai der Ammerländer

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  • Danke Ammerländer,
    du beschreibst genau die Situation die ich befürchte.
    Ich stehe still im Schotter oder Modder und das Hinterrrad MUSS durchdrehen können damit vorn was in Bewegung kommen kann.

    Ich werde es also doch erst mal ohne Publikum probieren.

    Danke Euch.

    Will fahren !
    Nicht posen!

  • Es ist eigentlich sooo einfach lt. Bedienungsanleitung, aber ich bring´s nicht.
    Das deaktivieren des ATC an meiner Caponord Bj. 2013.

    Im ATC- Menü bei ausgewähltem Level "1" den Button "A" solange drücken bis diese "-" Anzeige kommt.
    Ob mit laufendem Motor oder ohne, ob nach einer gefahrenen Strecke oder "frisch erwacht" noch in der Garage, ob bei noch blinkender Levelanzeige "1" oder nicht, krieg´s einfach nicht hin. :wand
    Von geschätzen 20 Versuchen hat es zwei oder drei Mal geklappt. Es ist aber NICHT reproduzierbar.

    Probiert es bitte selbst, vielleicht bin ja auch nur ich das Übel in Persona ...

    Will fahren !
    Nicht posen!

  • Bin raus gegangen und hab's probiert. Bei mir funktionierts ohne laufenden Motor wie beschrieben, ändert aber erst bei loslassen des Knopfs A irgendwie. Funktioniert auch nur wenn der "Rahmen" nicht zum Verstellen blinkt. Ist aber reproduzierbar.

    Achso waren sicherlich weniger als 5 sec, 3 ca.

    ATC Stufe 1 lässt kurzzeitig Schlupf zu, für Dein Vorhaben also ausschalten.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Einmal editiert, zuletzt von Dinoz (8. März 2015 um 17:11)

  • Danke für deine Mühe :heil

    Es ist tasächlich so,nicht SOLANGE drücken bis der Strich kommt, sondern nur ca. 3s und erst DANACH beim Loslassen kommt das ersehnte Strichlein.

    Nun kann es auch frohen Mutes in den Schotter gehen. :peace

    Will fahren !
    Nicht posen!