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Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

Kühlwasserverlust an der DD

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mac.bach

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Donnerstag, 15. Januar 2009, 15:47

Kühlwasserverlust an der DD

Hab jetzt zum 2. mal einen Wasserverlust bemerkt!
Als erstes war eine Madenschraube am vorderen Zylinder linke Seite undicht
und jetzt läufts am Thermostat Gehäuse hinterer Schlauchanschluss (Klickschelle).
Die Mardenschraube habe ich durch eine 6er Imbusschraube mit Kupferdichtring ersetzt!
Die Schelle muß ich noch ersetzen.
Besser schaut jeder mal nach bevor eine den Hitzetot stirbt!
Gruß Marco

Mixomaxo

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Donnerstag, 15. Januar 2009, 16:13

Danke für die Info

was ich bei mir jetzt bemerkt habe ist das am Lager des Fussschalthebels
Öl raustropft zwar verdammt wenig aber es tropft
[IMG][URL=http://img61.imageshack.us/my.php?image=lageref5.jpg][IMG]http://img61.imageshack.us/img61/7597/lageref5.th.jpg[/IMG][/URL][/IMG]
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Bastler

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Donnerstag, 15. Januar 2009, 16:19

RE: Kühlwasserverlust an der DD

Hallo hab an meiner noch kein Wasserverlust feststellen können alles dicht :) :)aber werd es im Auge behalten trotzdem Danke für den Tipp
:D :D Hallöchen :wink wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super


smeller001

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Freitag, 16. Januar 2009, 07:57

Bei mir ist am Kühler die linke obere Schlauchschelle wegen Wasserverlust gegen eine Schraubschelle gewechselt worden.
Diese Klemmschellentaugen nicht allzuviel.
War nicht groß der Wasserverlust, aber am Schlauch konnte man erkennen das dort etwas Wasser herunter gelaufen ist.
Gruß Stefan

Schaut immer in den Rückspiegel, ich könnte hinter Euch sein.

Dirk76

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 12:02

Zitat

Original von smeller001
Bei mir ist am Kühler die linke obere Schlauchschelle wegen Wasserverlust gegen eine Schraubschelle gewechselt worden.
Diese Klemmschellentaugen nicht allzuviel.
War nicht groß der Wasserverlust, aber am Schlauch konnte man erkennen das dort etwas Wasser herunter gelaufen ist.


Ich hatte das gleiche,bei der ersten Inspektion hat der Händler auch gleich die Schelle getauscht.Seit dem war nichts mehr.

mopedjunkie

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Mittwoch, 4. Februar 2009, 19:55

Bei meiner DD das Gleiche :]
Schlauchschelle links am Kühler undicht...
Aber komischerweise erst jetzt, seit dem sie in der Garage steht :denk
Letzten Herbst keinerlei Anzeichen von irgendwelchen Undichtigkeiten.

Aber Vorsicht! Bei unserer Strada hatten wir genauso einen blöden Quassel. Auch der Tausch gegen eine normale Schraub- Schlauchschelle brachte keine richtige Besserung. Habe das Gefühl, daß die Quetsch- Schauchschellen ggf. den Schlauch schädigen (zu fest angezogen/ gequetscht?).

Gruß
Armin

MADKEVEN

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Mittwoch, 4. Februar 2009, 20:53

Zitat

Original von mopedjunkie
Bei meiner DD das Gleiche :]
Schlauchschelle links am Kühler undicht...
Aber komischerweise erst jetzt, seit dem sie in der Garage steht :denk
Letzten Herbst keinerlei Anzeichen von irgendwelchen Undichtigkeiten.

Gruß
Armin


8o 8o Da muss ich morgen auch gleich mal schaun,meine steht jetzt auch schon über 3 Monate :denk

Aber toll...... jetzt hab ich endlich mal wieder einen Grund meine Bella in der Garage zu besuchen :o)


Gruß
Nachts ist´s dunkler als draussen !!..Aber nur manchmal !?

mopedjunkie

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8

Freitag, 13. Februar 2009, 21:37

So, nun isse wieder dicht!

Normale Schraub- Schauchschelle dran geschraubt und Alles ist wieder im Lot. Bei der Gelegenheit alle erreichbaren Schraub- Schlauchschellen in eine Position gedreht, bei der man nicht mehr auf die Schrauben gucken muß :-)
Kleiner Aufwand, große optische Wirkung. Die Dinger sind genauso wie die Auspuffschellen oft so montiert, daß die "Kumpels" am Montage- Band eine einfache und schnelle Montage durchführen können.
-->Hauptsache "billig" produziert :klatschen

Das Auge verfängt sich aber leider gerne daran ...

Genau wie an den wirklich billigen, neumodischen Schrauben. Bestimmte Korrosionsschutzarten "Cadmium, Chrom oder Nickel" werden zunehmend aus der KFZ- Branche verbannt.
Das Ergebnis sind diese häßlichen silbrig lackierten Schrauben :nono

Bei meiner Dorso werden in Kürze alle Schrauben durch Edelstahl- Schrauben ersetzt :jubel

Gruß
Armin

amaretto

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Freitag, 27. Februar 2009, 20:07

willkommen im Club :donner

Meine hat erst ein paar Hundert Kilometer runter und der Füllstand ist schon ein gutes Stück unter Minimum. Und das, wo ich Sonntag ne längere Runde drehen wollte. Vorher komm ich wohl nicht mehr zum Händler.

Mit welcher Kühlflüssigkeit soll ich das bis zur Inspektion auffüllen, steht das im Handbuch? Geht thetoretisch Auto-Kühlflüssigkeit?

mac.bach

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Freitag, 27. Februar 2009, 20:43

Einfach roten Frostschutz mit Wasser 1:1 gemischt dazu geben!
Am besten Frostschutz von BASF! Der greift auch die Gummi Dichtungen nicht an.

mopedjunkie

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Freitag, 27. Februar 2009, 20:56

Das geht noch einfacher!
Bei LOUIS gibt es eine "Kühlflüssigkeits- Fertigmischung". Ist natürlich eine Art Mogelpackung, da die ja das billige destillierte Wasser mitverkaufen ;o)

Spaß bei Seite, es geht jede stinknormale Autokühlflüssigkeit (sind mittlerweile alle für Aluminium- Motore geeignet), sind alle untereinander mischbar.
Lokalisieren wo und wieviel Flüssigkeit verloren geht. Ist es wenig, genügt es, destilliertes Wasser fürs Auto oder Bügeleisen nachzufüllen.

Keine Panik!

Gruß
Armin

MADKEVEN

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Freitag, 27. Februar 2009, 21:08

Zitat

Original von amaretto
willkommen im Club :donner

Meine hat erst ein paar Hundert Kilometer runter und der Füllstand ist schon ein gutes Stück unter Minimum. Und das, wo ich Sonntag ne längere Runde drehen wollte. Vorher komm ich wohl nicht mehr zum Händler.

Mit welcher Kühlflüssigkeit soll ich das bis zur Inspektion auffüllen, steht das im Handbuch? Geht thetoretisch Auto-Kühlflüssigkeit?


Halölle, keine Sorge es ist völlig normal das sich der Kühlwasserstand die ersten paar 100 Km absenkt. War bei mir auch so, mein Mech hat mich dann auch beruhigt als ich beim 1000er KD dieses Problem angesprochen hab. Flüssigkeit wurde nachgefüllt und seit dem bleibt der Stand gleich.
Also keine Panik einfach nachfüllen und gut ist.

Gruß
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mac.bach

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Freitag, 27. Februar 2009, 21:21

Frostschutz ist NICHT gleich Frostschutz!!! Da gibts sehr wohl Unterschiede!
Frostschutz von C...ro greift Gummi Dichtungen an. Bei BASF passiert das nicht. Aber unterm Strich muss das jeder selber wissen ob er seiner Bella was billiges rein kippt oder da mal nicht auf den Euro schaut. Mit dem Motoröl verhält es sich genau so

Dinoz

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Freitag, 27. Februar 2009, 21:24

Hört hört, ein Saarländer empfiehlt ein pfälzer Produkt, da muss was dran sein. :]
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

mac.bach

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Freitag, 27. Februar 2009, 22:00

Ein blindes pfälzer Huhn darf ja auch mal ein Korn finden!
Außerdem muss nicht alles aus der Pfalz zwangsläufig schlecht sein!oder!?

Dinoz

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Freitag, 27. Februar 2009, 22:22

Lass uns das beim Bier bei Müllers mal ausdiskutieren. :herz
Aprilia-Treffen April 09/Pfalz
Wenn Du dich über die Grenze traust. :blumen
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

mac.bach

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Samstag, 28. Februar 2009, 16:50

Da muss ich mir zwar allen Mut zusammen nehmen aber mit genügend Berührgungstropfen wirds wohl klappen :omm :]

weigerts

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Donnerstag, 18. März 2010, 20:30

hey,

ich weiß der Beitrag ist schon ein wenig älter.....
hab heute meine dd aus dem winterschlaf erweckt(direkt angesprungen:-) und bin total erschocken als ich ne pfütze unter der dd gesehen hab.
hab alle flüssigkeiten kontolliert und siehe da.....der ausgleichsbehälter (bei wintereinbruch knapp unter max) so gut wie leer:-(
werd jetzt morgen direkt mal alle stellen kontollieren die ihr genannt habt, in der hoffnung da liegt auch bei meiner der fehler.....wenn nicht, dan gehts zum händler...so gehts ja nicht!

aber eins würde mich schon interessieren, wie kann sowas bei NICHT-Gebrauch passieren?

grüße oli

stoff100

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Freitag, 19. März 2010, 10:03

Zitat

Original von weigerts
aber eins würde mich schon interessieren, wie kann sowas bei NICHT-Gebrauch passieren?

Ferndiagnose ohne viel Informationsinput? Da bin ich Experte! ;)

Mal wild geraten: Frost und nicht ausreichender Kühlwasserschutz?

Gruß

weigerts

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Freitag, 19. März 2010, 16:06

nein....sowas passiert mir nicht :pfeif

ohne mist, war auch mein erster gedanke....hatte das nämlich nicht kontrolliert da ich sie ja 2009 vom händler geholt habe und keine kühlflüssigkeit bisher nachfüllen musste.....
da mein händler aber das agip permanent spezial(garantiert frostschutz bis -40grad) eingefüllt hatte, kann es das gott sei dank nicht sein.

werd mich jetzt mal an meine bella machen und mal nachschauen....01 April gehts dann in die Werkstatt.... dann werd ich es wohl genau wissen:-)
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