Shiver für zwei Personen

chris

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1

Sonntag, 11. Januar 2009, 21:46

Hallo Leutle,

gibt's bei Euch jemand mit Shiver-Erfahrung im Zweimann/frau-Betrieb, also nicht bis ins nächste Eiscafe, sondern mal 3-4000 km Urlaubsreise mit zwei Erwachsenen ????

Mein Sozius wächst und wächst, die TRX 850 geht eigentlich nur bis etwa 1,65m Größe als Beifahrer, die sind Geschichte - vom Probe sitzen in Sindelfingen auf der Messe war er begeistert, nur grad is nix mit Probefahrn bei -5° - -10°...

Da Aprilia die V2-1200 Maschine ja leider hinten an gestellt hat, wirds vorübergehend halt doch ne 750er obwohl ich ja eigentlich nicht down sondern upgraden wollte, aber dann kann die große 1200 Shiver in Ruhe und ausgereift auf den Markt kommen...

Wünsch allen bald mal wieder höhere Temperaturen und viel Vorfreude auf die erste Ausfahrt,

Grüßle
Chris. :super

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-buti-

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2

Sonntag, 11. Januar 2009, 22:04

hast Du zufällig ne TRX zu verkaufen ??

Ich such nach so einem Ding ......

Mir war die Shiver bei der einzigen 2Mann Fahrt die ich damit erlebte übrigens zu müde ....

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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Sealstamp

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3

Dienstag, 20. Januar 2009, 12:29

die Dame die mit mir einige Kilometer mitgefahren ist war hochzufrieden, mit mir und dem Motorrad :pfeif

ich der Siegel OWL-City

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toasta

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4

Dienstag, 20. Januar 2009, 17:02

Das lag bestimmt nur an dir

Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)

But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

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psmike

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5

Dienstag, 20. Januar 2009, 18:21

Kann von gemeinsamen ca.500km Berichten, da war aber alles dabei (autobahn, geile Kurven auf der Landstrasse, Stadt, und stop and go beim Harleytreffen ;o)

Ich bin voll zufrieden, meine mir zugemutete ist zufrieden, Shiver...hm..ist auch zufrieden :super

Da meine Freundin kleiner ist hatten wir bei der Bandit das Problem das ihr Helm nicht über meiner Schulter war, dass führte zu einer ziemlich ungünstigen Sitzposition. Dies ist jetzt nicht mehr der Fall :super

Hoffe dir ein bisschen geholfen zu haben.

p.s: waren immer ohne gepäck unterwegs

Originalität muss man haben,
nicht danach streben.

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-buti-

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6

Dienstag, 20. Januar 2009, 20:28

unter Topspeed kann man lesen das die meisten Fahrer aufrecht grad mal 200 km/h schaffen und hier schreibt Ihr das Teil geht mit ZWEI Personen gut

Meine BMW F800S ging mit zwei Personen mühelos Tacho 220, allein bis in den Begrenzer bei Tacho 240. Die Shiver ist in allen Belangen unterlegen, außer beim Aussehen

Chris kommt von der TRX, das ist keine lahme Schaukel, ich denke er sollte es ausgiebig testen. Man will sich ja verbessern ....

Sorry wenn ich immer so ehrlich bin

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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psmike

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7

Dienstag, 20. Januar 2009, 20:52

jaja die eine geht besser die andere schlechter (motorrad allgemein), wenn man sich allerdings für die shiver interessiert dann denkt man wohl nicht an dauerrasen mit 200km/h.

Egal ich habe von normalen Ausfahrten in Österreich berichtet, keine deutsche Autobahn :headshake

.

@buti
Warum hast du deine BMW gegen die Shiver getauscht wenn sie dir anscheinend zu schwach ist??

Originalität muss man haben,
nicht danach streben.

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MADKEVEN

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8

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:14

Zitat

Original von -buti-

Die Shiver ist in allen Belangen unterlegen, außer beim Aussehen

Sorry wenn ich immer so ehrlich bin

Vielleicht hast du für dich ja recht...aber deswegen würd ich mir trotzdem nie ne BMW kaufen.. :aetsch

.. denn für mich ist in allen (meinen) Belangen
jede BMW der Shiver, Dorsoduro unterlegen...nicht nur beim Aussehen. :super

Denn ich schau auch auf den Charakter.. :pfeif

Ich glaube alle die ihre "Bella" lieben wissen was ich meine :love

Gruß

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-buti-

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9

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:42

Zitat

Original von psmike
@buti
Warum hast du deine BMW gegen die Shiver getauscht wenn sie dir anscheinend zu schwach ist??

oh, das ist einfach zu beantworten, die Shiver fährt meine Frau

Mit dem Dauerrasen hast Recht, aber wenn die Frage nach V-max aufraucht muß man da auch ne Antwort haben.

@Madkeven, ich fahre bimota, ich kenne mich mit Charakterbikes aus :super

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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MADKEVEN

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10

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:48

Zitat

Original von -buti-

@Madkeven, ich fahre bimota, ich kenne mich mit Charakterbikes aus

na also geht doch... :super

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-buti-

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11

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:56

Franky, als ich noch surfte hatte ich nen Mistral Challenge Flex, falls Du soetwas kennst wirst merken das ich ein Technikfreak bin, aber bei Motorrädern bin ich auch altmodisch, und deshalb ist die BMW wieder von mir gegangen, die hatte Euro 3 Eigenarten und nen klapperigen Motorlauf, aber besser als die Shiver war das Motorrad trotzdem, grad für "echte Biker" die viel fahren, war ja auch keine olle Gummikuh mit Boxermotor, die F ist ein ganz flottes Bike

übrigens bin ich noch immer mit Tuch auf dem Wasser unterwegs, nur bequemer, aber noch immer schnell und noch immer sehr technikverliebtl

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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MADKEVEN

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12

Dienstag, 20. Januar 2009, 22:29

Zitat

Original von -buti-
Franky, als ich noch surfte hatte ich nen Mistral Challenge Flex, falls Du soetwas kennst wirst merken das ich ein Technikfreak bin, aber bei Motorrädern bin ich auch altmodisch, und deshalb ist die BMW wieder von mir gegangen, die hatte Euro 3 Eigenarten und nen klapperigen Motorlauf, aber besser als die Shiver war das Motorrad trotzdem, grad für "echte Biker" die viel fahren, war ja auch keine olle Gummikuh mit Boxermotor, die F ist ein ganz flottes Bike

übrigens bin ich noch immer mit Tuch auf dem Wasser unterwegs, nur bequemer, aber noch immer schnell und noch immer sehr technikverliebtl

Respekt.......Mistral Challenge Flex cooles Teil war glaub 1989 ganz angesagt :denk

Ich hab 1986 mit der Surferei angefangen.
Windsurfen und Motorrad fahren was besseres gibt es glaub nicht...

Aber zurück zum Thema... mir gefällt die Shiver trotzdem besser... :super

und wenn die so geht wie meine Dorsoduro (was ich ja mal annehme) geht sie wie die Sau........ :super

also ich brauch da nicht mehr Leistung, Drehmoment oder sonst was :o)

Ist einfach eine rassige Italienerin :italia

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-buti-

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13

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:05

Zitat

Original von MADKEVEN
Windsurfen und Motorrad fahren was besseres gibt es glaub nicht...

doch, segeln und Motorradfahren, ich segel seit 1971 und auf Zweirädern mit Motor sitze ich seit 1975, auf "Richtigen" seit 1978

segeln ist nicht so einsam wie surfen, und man kann auch mal unterwegs ein Bier trinken

falls jetzt das Argument der mangelnden Speed kommt ... klick mich

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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Jetsfred

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14

Mittwoch, 21. Januar 2009, 00:25

[/quote]segeln ist nicht so einsam wie surfen, und man kann auch mal unterwegs ein Bier trinken

[/quote]

wo du Recht hast, hast Recht!
Segeln ist auch eines meiner Hobbys

- sorry - Thema verfehlt -- nun wieder zurück!

Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

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chris

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15

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:21

Hallo Leute,

thanks für die Meinungen, die Shiver ist einfach vom Aussehen her eines der aktuell schönsten Mopeds in der Klasse, als die 1200-Studie vor über 2 Jahren im MOTORRAD vorgestellt wurde (vor Erscheinen der 750er) war für mich klar das ist ein "must have" Moped - nun gut die 1200 braucht noch etwas, aber die Kleine scheint einfach toll von der Sitzposition und für 2 Erwachsene komfortabel - das ist bei der TRX definitiv nicht so, echt geil alleine zum Landstraßen wetzen und auch Größere zu jagen - aber zu Zweit nur für harte Naturen zu ertragen, ab 1,60m für Beifahrer fast unmöglich wenn's eben nicht nur mal die Hausstrecke mit 100km sondern auch mal 500km Landstraße sein dürfen. Werd mir am WE ne Shiver anschaun, wenn's passt bin ich in ein paar Tagen auch wieder richtig in der Italo-Fraktion vetreten, meine Guzzi LM I (auch 850) wartet auf Wiederauferstehung in der Garage.

So long, always keep rubberside down

Christian. :italia

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ixixixel

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16

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:59

hallo chris

wir sind 4 tage 2007 mit der TRX in den dolomiten zu zweit geweswen und 4 tage 2008 mit der shiver, auch wieder zu zweit.
es ist ein unterschied von tag und nacht.
die nachteile von der TRX sind
das man die serpentinen nicht gut schneiden kann,
da sie einen lenkeinschlag wie ein lkw mit hänger hat
und das der partner irgendwo sitzt.
ebenso der originale lenker ist für bäuchige wie mir unbequem,
deshalb hatte ich einen gimbellenker drauf.
ein plus ist das sie mehr endgeschwindigkeit hat.
die wir aber bei unseren urlauben nicht erreichen,
da wir keine autobahn fahren.
die shiver ist für die dolomiten wie gemacht.
ich finde um top speed oder autobahn vollgas zu fahren
ist sie die falsche entscheidung,
dafür gibt es vollverkleidete maschinen.
die shiver ist alltagstauglich,
besonders wegen ihr 3 stufen einstellung,
egal ob sport touren oder bei regen.
(habe die ersten 1000km NUR bei regen gefahren)
du musst halt wissen was du möchtest.
eine nackte ist halt was anderes.
ich bin mit aprilia zufrieden bis jetzt.
vorher hatte ich 2 jahre eine pegaso strada.
die macht auch spaß,
aber nur alleine,
da ihr einfach der 2te zylinder
und leistung fehlt.

XXXL

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-buti-

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17

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:04

hi Christian,

und die TRX, die behältste doch, oder

Viel Spaß bei der Erprobung einer Shiver ....

Gruß aus dem hohen Norden
Jörg

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ixixixel

Kamikaze

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18

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:13

Trx

die TRX bekam im winter o7 einen gimbel umbau
und wurde an einem bekannten im ort verkauft.
der hatte aber kein glück.
weil er 2 unfälle 2008 hatte.
die kiste ist (fast)schrott.
wollte sie wieder zurückkaufen,
aber er will sie wieder herrichten lassen.
das ist aber kaum glaube
so wie sie zur zeit aussieht.

»ixixixel« hat folgende Datei angehängt:

trx am 2[1].9.08 unfall.jpg (131,08 kB - 223 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. November 2010, 15:08)

XXXL

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ixixixel« (21. Januar 2009, 14:31)

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chris

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19

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:54

Hi buti und ixixixl,

noch hab ich die TRX und die sieht tatsächlich besser aus als das arme verunfallte Möpi, da sind ja etwas größere Operationen fällig bis zum Wiederauferstehen - hoffentlich gelingts.

Die TRX mit Stummel ist für mich mit 1,85m "ohne Bauch" nur 75kg, wie gemacht, finde die ist gut auch in den Dolomiten - den langen ersten Gang muss man in Serpentinen mit "Zauberei" der Kupplung etwas kompensieren, unsere Truppe mit Hayabusa, GS1200, 900er Fireblade, Bandit 1200 und K1200 und der TRX wurde nur selten von Einheimischen versägt - das fehlt mir nicht - und trotzdem gefällt mir die Shiver saugut, denke ne schöne Ergänzung zur TRX...

Der Trend geht doch eindeutig zum Viertmotorrad, will mich da nicht ganz abkoppeln, Shiver hat das Zeug zum Klassiker und passt zum Rest der Familie Ur-XT 600, Guzzi LM I und TRX eigentlich ganz gut dazu, meint ihr nicht ;-)

Meld mich wenn's was neues von der Shiverfront gibt,

Grüße in den Norden

Christian.

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buttzl

unregistriert

20

Mittwoch, 21. Januar 2009, 15:45

Könnt ihr was zum Sitzkomfort für den/die Mitfahrer/in sagen? Sind Tagestouren erträglich?

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Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum