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FeliXT

Ohne-KAT-Fahrer

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1

Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:33

Neu in der Bucht: Performance Chip

Hallo Leute,

habe gerade das hier entdeckt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=120357317525

Kurz zusammengefaßt: Ein Chip der zwischen Lambda-Sonde, Ansauglufttemp.-Sensor und CDI gehängt wird für unter 30 EUR.

OK, ich hör jetzt schon die ersten schreien, kostet nix - taugt nix.

Die angegebenen 15 PS Mehrleistung halte ich auch nicht für realistisch. Die Dorso-CDI ist m.M. schon ziemlich gut programmiert. Aber schliesslich muß der Hersteller auf Abgas- und Lärmwerte Rücksicht nehmen. Wenn man die ignoriert, sind sicher noch ein paar NM und ein paar PS zu finden.

Von der Hardware her finde ich den Preis realistisch. Ein paar IC's, eine Aluplatte und ein bisschen Kunstharz. Da dürfte noch eine vernünftige Gewinnspanne drin sein. Die Frage für mich ist, ob die 200 - 300 EUR Mehrkosten für ein Dynojet-Commander in die Entwicklung oder direkt ins Dynojet-Gewinnsäckl gehen...

Also: Freiwillige Tester vor! ;o)

Viele Grüße,

Felix

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MisterBurns

Federgabelfrühstücker

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2

Mittwoch, 7. Januar 2009, 15:34

Vermutlich holst du mit einer anderen Übersetzung mehr Spass für weniger Geld raus.

smv 750 optimierer

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3

Mittwoch, 7. Januar 2009, 21:28

Ein wenig umsehen, suchen hilft allen vor unnoetigen Threads :rofl :rofl
Also schau mal hier :pfeif

Chiptuning für die DD

Gruss :super

Jetsfred

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4

Donnerstag, 8. Januar 2009, 00:59

... 15 PS Mehrleistung sind wahrscheinlich "Florida-PS"


Gruss Fredl
Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

Markus

Il Coordinatore

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5

Donnerstag, 8. Januar 2009, 05:55

Und tschüss Garantie sag ich nur ;). Kleineres Ritzel vorn und gut. Scheiß auf solchen Pseudoquatsch :pfeif.
Grüße Markus :peace

WSC-Neuss

Amtlich-geeichtes-Popometer

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6

Freitag, 9. Januar 2009, 07:41

Hallo Mädels,

habt Ihr schon mal was von Ride by Wire Steuerung gehört?????????????? :denk

Es werden dermaßen viele Parameter für eine Einwandfreie Funktion benötigt, das ich als Händler sogar vorsichtig mit Übersetzungsänderungen bin (auch diese Signal benötigt die Steuerung).

Viel Spass beim Basteln, aber nacher nicht meckern wenn das so geliebte Moped nicht mehr vernünftig läuft.
:teufel
Gruß
WSC-Neuss
Aprilia Vertragshändler
02137/959975
info@wsc-neuss.de
www.wsc-neuss.de

Wer später bremst ist früher im Kies

Anykey

Auf-dem-Tank-Fahrer

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Freitag, 9. Januar 2009, 19:57

Super, genau die die richtige Antwort auf diese Frage.
Aprilia bietet uns heute schon 3 Maps von denen zumindest 2 sehr paxisnah und alltagstauglich sind.
Die Leistungsentfaltung vor allem in dem S Mapping ist ausgewogen und ausreichend.
Wenn ich mehr gewollt hätte würde jetzt ne Tuono in der Scheune stehen.

Ich halte bis auf Soundmodifikationen im allgemeinen gar nichts von leistungsbezogenen Tuningsachen.
Wer das bei einem so neuen Modell brauch hat einfach den falschen Griff gemacht.
Dazu kommt,daß die Herstellerangaben über die Tuningteile dermaßen übertrieben sind.
Beispiel war ein Kollege aus dem Multistrada Forum.

Der hat alles drangebaut und abgebaut was geht.
Racingdämpfer (Termi von Duc Performance)mit neuem Steuergerät, Racingfilter, Kopfüberarbeitung, Kat raus und den ganzen Schwebbel vom Händler einbauen und abstimmen lassen.

Er hat gemeint über 100PS zu haben, dann gings auf den Prüfstand.
Da hatte er nicht mal 4PS mehr wie die Serie.

Fazit:
Er hat die Multi vertickt und ne 998FE gekauft.
Die hatte er dann ein halbes Jahr später auf dem Nürburgring zerlegt und sich fast noch mit.

Will damit sagen:
Wer viel Leistung will soll nen Racer holen, die Shiver ist ein netter Allrounder mit Exotenflair und das fordert Kompromisse.

yamraptor

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8

Freitag, 9. Januar 2009, 20:03

Da hast Du recht diese ganze bastelrei macht doch keinen sind!
Gebe Dir da recht! :punk
:dance My Game is Your Game :dance

yamraptor by Youtube

MisterBurns

Federgabelfrühstücker

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Name: Hartje

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9

Samstag, 10. Januar 2009, 09:23

Naja ich sag mal: Besser geht immer

Ich finde gegen kleine Basteleien - auch zur Leistungs- oder Durchzugsverbesserung - sind okay, aber man sollte eben nicht jeden Müll glauben und kaufen.

Eine andere Übersetzung funktioniert und macht manchen dann eben mehr Spass - so what. Aber Chiptunung naja ich weiss nicht ;-)

Carsten62

Auspuffschnüffler

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Mittwoch, 14. Januar 2009, 20:33

Zum Mapping:
Gerade bei Moppeds mit drive-by-wire ist das Mapping noch komplexer, weil nicht nur 1. die Zündungs-Einspritz Kennfelder sondern zusätzlich 2. die Mappings für die Drosselklappenstellung wirken.

Die vom Lenker abrufbaren Mappings würde ich der 2. Kategorie zuordnen, denn hier scheint nur die Verbindung von Gasstellung und Drosselklappenstellung geändert zu werden (Regen = geringere Vollgasstellung, Touring = direkte Übersetzung, Sport = Kurzhubgasgriff simuliert).

Von der 1. Kategorie scheint es auf jeden Fall ein unterschiedliches Mapping zwischen den ersten ausgelieferten und den aktuellen Modellen zu geben, denn anders sind z.B. die in der Zeitschrift Motorrad gemessenen niedrigen Verbrauchswerte nicht zu erklären.

Manipulationen am Mapping mit Power-Commander und Co werden hier auf jeden Fall aufwändiger als bei anderen Maschinen (ohne Prüfstand nicht möglich), und ohne die Unterstützung des Herstellers wird es mit der Serienzündung und Einspritzung sicher kein besseres Mapping geben.

Vielleicht liefert Aprilia ja irgendwann ein Renn-mapping, das einspielbar ist...

Nur noch 45 Tage bis Saisonstart!

Carsten

smeller001

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Name: Stefan

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11

Donnerstag, 15. Januar 2009, 08:02

Mit dem PC wird kein Einfluß auf die Zündkennfelder genommen. Ist auch gar nicht nötig, denn um mehr als die Serienleistung zu erzielen ist es nicht unbedingt nötig die Zündung zu verstellen.
Aus der AF1 HP ist auch eine Shiver mit montiertem PC abgebildet.
Ich hoffe der link ist erlaubt?
http://www.apriliaforum.com/
Nichts anderes macht auch Aprilia und Co. Es werden meistens nur die mappings geändert.
Gruß Stefan

Schaut immer in den Rückspiegel, ich könnte hinter Euch sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »smeller001« (15. Januar 2009, 08:07)



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