Bremsbeläge 750 1200 gleich

    Zitat von Elferhorst

    Laut Wendel sollten sie unterschiedlich sein. Betrifft aber wohl die Mischung. Laut Brembo sind die Beläge zb. Sintermetall gleich.

    So wie es aussieht betrifft es auch die Form der Beläge. Schau auch mal bei ebay zb. nach den Belägen, die der 750er haben eine andere Form wie die der 1200er.

    Hast du einen Link zu der Brembo-Aussage? Sollen die Belagsmischungen, oder die Beläge ansich gleich sein?

    Edit: 750er:
    http://www.ebay.de/itm/4-BREMSBEL…=item2c958b9e89

    1200er:
    http://www.ebay.de/itm/4-BREMSBEL…=item2edc862110

    Die der 750er Factory scheinen identisch mit denen der 1200er zu sein:
    http://www.ebay.de/itm/4-BREMSBEL…=item2c958a83b5

    Die Factory hat laut Wendel auch die gleichen Bremssättel wie die 12er:
    http://www.wendelmotorraeder.de/product_info_2…10_100702031030

    Wenn man mal bei Louis in der Auswahl der Bikes DD750 und DD1200 sowie Bremsbeläge von Brembo eingibt , dann kommt bei Beiden die Angabe: 07BB19SA
    Also würde ich sagen , beide haben die gleichen Beläge...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

    Zitat von Ammerländer

    Wenn man mal bei Louis in der Auswahl der Bikes DD750 und DD1200 sowie Bremsbeläge von Brembo eingibt , dann kommt bei Beiden die Angabe: 07BB19SA
    Also würde ich sagen , beide haben die gleichen Beläge...

    Nur das bei Louis die Factory gelistet zu sein scheint -> DORSODURO/FACTORY (wobei das Bj dann auch eine irreführende Aussage wäre).
    Das die Factory und 12er die gleichen Beläge haben hatte ich ja ebenfalls schon geschrieben.

    Laut Wendel ist die Bremsanlage der "normalen" 750er und Factory nicht identisch, und den spezfischen Explosionszeichnungen würde ich mal eher vertrauen wie der Louis-Datenbank.

    Wir haben hier im Forum doch sowohl 750er, 750 Factory-, als auch 12er Treiber, wäre doch sicher nicht das Problem hier mal Bilder der entsprechenden Beläge zu bekommen?

    Hallo,

    stellt Euch doch nicht immer so an.

    Ist alles das Gleiche verbaut.

    Die DD Factory 750 unterscheidet sich in folgenden Punkten von der "Normalen":

    1. roter Gitterrohrrahmen

    2. Carbon Tankspoiler und Frontschutzblech

    3. voll einstellbare Gabel und Federbein mit Ausgleichsbehälter

    Die DD1200 hat ein wenig mehr Hubraum und einen Ölkühler um die Hitze in den Griff zu bekommen.

    Ansonsten ist das stinknormales Baukastenprinzip.

    MfG

    wrc 106 :hut

    Deine Aussage beruht wodrauf?

    Laut den Explosionszeichnungen sind bei der 750er da durchaus unterschiedliche Sättel verbaut, und die Ausgleichsbehälter (nicht vom Federbein...) waren doch auch unterschiedlich?

    Factory: http://www.motorcyclesupermarket.com/images/bikes/i…91.104_7663.jpg
    Normale: http://data.motor-talk.de/data/galleries…70967624555.JPG

    Geht nur drum jemand vor einem vermeindlichen Fehlkauf zu schützen.

    Nicht immer an den Explosionszeichnungen orientieren.

    Aprilia ändert öfters mal Artikelnummern.

    Die Ausgleichsbehälter bei Kupplung und Bremse haben sich nur geändert weil der Piaggio Konzern 2,50 Euro gespart hat.

    Deshalb wurden die Urintöpfe verbaut.

    Hat aber nichts mit der Bremsanlage zu tun.

    Vergleiche mal die Bremszangen der 750 und der 1200.

    Finde dort keinen Unterschied.

    Wenn nicht den Händler fragen oder APthomas ne PN schicken.

    MfG

    wrc106 :hut

    Schaut mal bei EBC rein.

    Dort haben die 750 und 1200 unterschiedliche Artikelnummern für die Beläge vorn.

    Aber die Abmaße sind die gleichen.

    Wahrscheinlich wird bei jedem neuen Modell eine andere Nummer vergeben.

    Zitat von wrc106

    Nicht immer an den Explosionszeichnungen orientieren.

    Das seh ich auch absolut so, nur weil es eine andere Nummer ist hat das noch lang nix zu sagen. Wenn die Sättel dann aber auch tatsächlich anders aussehen liegt der Unterschied nicht nur in der Teilenummer....

    Die Beläge sind die gleichen. Die Bremssattel sind unterschiedlich. Factory und 12er sind gleich. Die Befestigungsmasse sind der Unterschied. Bei 12er und Factory 100mm und bei 750 irgendwas um die 75mm. Ich hab mir die 12er Gabel verbaut. Bremssattel der 750 normal passen da nicht.

    Zitat von Elferhorst

    Die Beläge sind die gleichen. Die Bremssattel sind unterschiedlich. Factory und 12er sind gleich.

    So wie ich schon in Post 4 geschrieben habe.

    Also, 750 Factory und 12er identische Bremssättel und Beläge, "normale" 750er DD andere Sättel und Beläge?