Chiptuning für die DD

amaretto

Kamikaze

Beiträge: 504

Registrierungsdatum: 15. Mai 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: 1200 DD

Dein Fahrstil: Normal

1

Donnerstag, 1. Januar 2009, 15:41

wer probierts aus? ;o)

Dyno-Boost

ist wahrscheinlich wirkungslos, oder?

Zum Seitenanfang

Jetsfred

Motorrad-Junkie

Beiträge: 391

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: BMW K1200LT

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Fredl

2

Donnerstag, 1. Januar 2009, 16:26

....am besten der, der´s entdeckt hat- DU :aetsch

Alle wollen zurück zur Natur, nur nicht zu Fuß!

Fredl

Zum Seitenanfang

smv 750 optimierer

Beitragsammler

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 30. August 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

3

Donnerstag, 1. Januar 2009, 23:56

hab von dem Teil schon Ende Okt. gelesen und gesehen, dass der angebliche Hersteller in Florida sitzt.
Da ich im Nov 17 Tage in Orlando war und Winter Park ein Stadtteil von Orlando ist, wollte ich die Firma besuchen und mir das Teil und den Einbau mal erklaeren lassen.
Nach mehrmaligen mailen hatten Sie keine Zeit fuer solche Kunden.
Da bin ich einfach mal auf eigene FAust an die angegebene Adresse gefahren und hab noch nicht mal einen Briefkasten des angebl. Unternehmens gefunden.
Nebenan war ein Fahrradshop. DA bin ich einfach rein und hab mal gefragt, ob die Firma hier bekannt sei oder ich an falscher Adresse sei.
Sie kannten die Firma nicht, noch was davon gehoert, aber die Adresse sei richtig hier :denk

Also ich denke es ist kein gut angelegtes Geld mit dem Wunderteil :peinlich

Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt, doch als ich dort noch nicht mal annaehernd was vorgefunden habe, wurde ich skeptisch und habs gelassen...

...der Anbieter bei ebay ist die europaeische Vertriebsfirma von Dyno-Boost, die mir auch in Mails als Ansprechpartner genannt wurde. :headshake

jetzt kann sich jeder seine Meinung dazu bilden

Zum Seitenanfang

Bastler

Besserwisser

Beiträge: 470

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Andy

4

Freitag, 2. Januar 2009, 10:12

Bei sonem Zeug immer Finger weg

Hallöchen

wenn sich die Welle dreht der Motor geht :super

Zum Seitenanfang

Goody

Forum-Vielschreibertick

Beiträge: 1 184

Registrierungsdatum: 28. April 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: Yamaha FZ1N ABS

Dein Fahrstil: Normal flott

5

Freitag, 2. Januar 2009, 12:47

zumindest hat er sein Produkt ausführlich beschrieben auf der ebay-Seite :lol

aber wers glaubt 25 zusätzliche PS zu bekommen :o)

mfg
Goody

Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

Zum Seitenanfang

Commander

Ohne-KAT-Fahrer

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal

Dein Fahrstil: Normal

Name: Jens

6

Montag, 5. Januar 2009, 10:37

Hört sich ja an wie bei Knight Rider :abfeiern

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Commander« (5. Januar 2009, 10:37)

Zum Seitenanfang

Heisi

Fast-zum-Guru-Mutierter

Beiträge: 1 454

Registrierungsdatum: 4. September 2007

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: MZ Baghira SM R

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Daniel

7

Montag, 5. Januar 2009, 14:47

25 PS oh Mann schämt der sich nicht das so ins Netz zu stellen?

quer bisté wer!

Zum Seitenanfang

Bigberrtze

Wieder-mit-KAT-Fahrer

Beiträge: 109

Registrierungsdatum: 22. Juni 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Suzuki GT550 Bj.75

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Robert

8

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 12:48

Hi

Hier mal was neues! Hab ich gestern bei Ebay gesehen. Klingt eigentlich sehr ordentlich. Wobei ich denke das das Abstimmen auf dem Prüfstand die sauberere Lösung ist. Nur leider zu weit weg von mir. Vielleich will es ja jemand aus der Gegend testen.

Steuergerät Softwareänderung Dorsoduro oder Shiver

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bigberrtze« (31. Dezember 2009, 17:50)

Zum Seitenanfang

FelixMotalia

Ohne-KAT-Fahrer

Beiträge: 92

Registrierungsdatum: 25. Februar 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Kirchheim

Name: Felix Hasselbrink

9

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 16:31

Moin,

der Händler ist ein seriöser und hat Rennsporterfahrung. Fährt z. B. zur Zeit mit Ducati in der Superbike-IDM.
Richtig Sinn macht das aber vermutlich erst, wenn man einen anderen Auspuff hat oder so. Und traumhafte leistungszuwächse sollte man auch nicht erwarten. Aber etwas bringen wird das sicherlich.

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

PDThom

Erstreifen-Entsorger

Beiträge: 60

Registrierungsdatum: 30. März 2009

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Normal

Dein Fahrstil: Normal

Name: Thomas

10

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 19:22

Hi

bei Youtub... http://www.youtube.com/watch?v=RKINyy3pamw

gibts es jemanden der hat, mit dem powercommanderIIIUSB
die Leo Vince Moto GP an eine Shiver angepasst.

Klingt schon heiss

Im Video sieht man auch so etwas wie eine Frontverkleidung.

Bei www.powercommander.com gibt es nichts offizielles
für die Shiver/Dorsodoro.
Somit muss ein individuelles Mapping
erstellt werden, Powercommander plus mapping das kostet und dann ist das Bike auch noch illegal unterwegs

Für Renninteressierte sicher eine Möglichkeit.

VG Thom

Lebe Deine Träume und träume nicht das Leben
Lebe und Liebe jeden Tag, als wenn es der letzte sei.

Wer über Winter die Bakterie nicht wartet, bekommt die Bella im Frühjahr nicht richtig gestartet.

Zum Seitenanfang

Dinoz

Forum-Methusalem

Beiträge: 1 797

Registrierungsdatum: 13. Januar 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Schwatt watt sons?

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Shiverstadt

11

Samstag, 2. Januar 2010, 16:55

Die Shiver ist ein Projekt von af1racing.com, da bekommste auch die Teile dazu

Gruß
Dinoz :lol

100 Oktan Fraktion

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (2. Januar 2010, 16:55)

Zum Seitenanfang

Commander

Ohne-KAT-Fahrer

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal

Dein Fahrstil: Normal

Name: Jens

12

Mittwoch, 10. Februar 2010, 18:32

http://cgi.ebay.de/Flashen-Programmieren…=item2c5269a8bf

kennt`s schon einer, probiert?

Zum Seitenanfang

valkrider

Auch-bei-Regen-Fahrer

Beiträge: 316

Registrierungsdatum: 2. Juli 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Honda Valkyrie, BMW XCountry, Suzi DR350

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Martin

13

Mittwoch, 10. Februar 2010, 18:53

das war hier im Fred schon Thema und STEHT NUR 3 BEITRÄGE ÜBER DEINEM, Erfahrungen hat wohl noch keiner

Zitat

Original von Bigberrtze
Hi

Hier mal was neues! Hab ich gestern bei Ebay gesehen. Klingt eigentlich sehr ordentlich. Wobei ich denke das das Abstimmen auf dem Prüfstand die sauberere Lösung ist. Nur leider zu weit weg von mir. Vielleich will es ja jemand aus der Gegend testen.

Steuergerät Softwareänderung Dorsoduro oder Shiver

Zitat

Original von FelixMotalia
Moin,

der Händler ist ein seriöser und hat Rennsporterfahrung. Fährt z. B. zur Zeit mit Ducati in der Superbike-IDM.
Richtig Sinn macht das aber vermutlich erst, wenn man einen anderen Auspuff hat oder so. Und traumhafte leistungszuwächse sollte man auch nicht erwarten. Aber etwas bringen wird das sicherlich.

Gruß Felix

ride it like you stole it

saarBikers.net
das Motorrad Forum im Saarland

Zum Seitenanfang

karl57

Erstreifen-Entsorger

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 18. Oktober 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Normal flott

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Andreas

14

Mittwoch, 10. Februar 2010, 19:41

Hallo,
überlege mir die Überarbeitung des Steuergerätes von V2Racing machen zu lassen, fährt in Italien Rennen mit der Dorsoduro.
Gruß Andreas

karl57

Zum Seitenanfang

Bigberrtze

Wieder-mit-KAT-Fahrer

Beiträge: 109

Registrierungsdatum: 22. Juni 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Suzuki GT550 Bj.75

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Robert

15

Freitag, 10. Dezember 2010, 21:09

Hier mal wieder was neues bei Ebay. Habt ihr schon was davon gehört

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…e=STRK:MEWAX:IT

Zum Seitenanfang

bakerman

Knieschleifer

Beiträge: 227

Registrierungsdatum: 20. März 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: ZX6RR/MZ ES 250/2

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Hauptstadt, wo sonst

16

Freitag, 10. Dezember 2010, 22:55

Ich denke mir bei solchen Angeboten immer, was soll das bringen?

Da steht 1-2 Mappings, sprich Mappings für 1-2 Kombinationen aus Luftfilter und Nachrüst ESD.

Es gibt aber einige Nachrüst ESD und man müsste das Bike direkt darauf abstimmen um einen meßbaren Erfolg zu erzielen.

Und wenn ich bei Eblöd lese "supereinfach" und "alles machbar" dann zweifle ich an der Seriösität des Angebotes.

Aber nochmal zum Thema zurück, was erhoffst du dir von dem Teil???

Zum Seitenanfang

Bigberrtze

Wieder-mit-KAT-Fahrer

Beiträge: 109

Registrierungsdatum: 22. Juni 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Suzuki GT550 Bj.75

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Robert

17

Sonntag, 12. Dezember 2010, 22:57

Eigentlich erhoffe ich mir nichts. Bin nur immer mal auf der suche was es so neues gibt und ob es schon erfahrungswerte gibt. Meine DD hat nen Akra und den Lufi von DNA und richtig optimal funzt das meiner Meinung nach nicht. Das Konstantfahrruckeln bei niedrigen Drehzahlen hat auf jeden Fall zugenommen, also läuft sie vermutlich zu mager. Bei mir in der nähe gibt es aber leider niemanden der die Software vernünftig mit Prüfstandslauf u.s.w. abstimmen könnte

Zum Seitenanfang

Sandman

Amtlich-geeichtes-Popometer

Beiträge: 217

Registrierungsdatum: 15. Mai 2010

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: Dorso 2009 und KTM exc 525

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Ruhrpott

Name: Stefan

18

Montag, 13. Dezember 2010, 08:53

Konstantfahrruckeln? Hat meine DD nicht! Das ein Zweizylinder etwas mehr an der Kette ruckt ist allerdings normal. Fragt sich was noch tolerierbar ist, meine alte Guzzi war unter 3500U/min nicht fahrbar und meine KTM hackt bei niedriger Drehzahl schon heftig an der Kette. Dagegen läuft die DD geschmeidig wie eine Katze. Und für meinen Geschmack braucht sie auch nicht mehr Leistung, habe mit der original Ausstattung jedenfalls keine Probleme mit deutlich stärkeren mitzuhalten solange das Geläuf nicht immer nur geradeaus geht.
Check doch mal die Kette an Deiner DD, richtige Spannung oder Austausch können helfen das Ruckeln zu mindern.

Zum Seitenanfang

clemente

Wieder-mit-KAT-Fahrer

Beiträge: 100

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: DRZ 400SM

Dein Fahrstil: Normal flott

19

Montag, 13. Dezember 2010, 23:50

Hallo,

hab mir heuer im Sommer einen Memjet für die Dorso zugelegt und zwar aus folgendem Grund:

Meine 08/9er Dorso lief bis zum 1-Jahresservice (6000km/März 10) zu meiner vollsten Zufriedenheit. Alles was ich über
Konstantfahrruckeln in den diversen Foren (de, com, es) gelesen hatte war für mich nicht nachvollziehbar.
Das änderte sich schlagartig nach diesem Service, bei dem u. a. die ECU-SW upgedatet und ein DNA-Filter eingebaut wurde. Konstantfahrruckeln (der bockigen Art) v.a. im Drehzahlbereich um die 4-5000 U/min und ein spürbares Leistungsloch um 5000 U/min waren die Folge. Dachte erst es liegt am durchmalässigeren Luftfilter, aber auch nach dem Rückbau des originalen änderte sich nix. Interessanter Weise war das KFR im T-Modus wesentlich stärker ausgeprägt, als im S-Modus. Nach einer "Zwangseinlieferung" in die Aprilia-Werkstatt wegen eines defekten Drosselklappensensors und einem weiteren SW-Update (neuerste Version) hatte sich am KFR nichts geändert. Anfangs war das Leistungsloch um 5000 U/min im T-Modus noch offensichtlicher. Da bestellte ich mir, durch die positiven Erfahrungsberichte im englischen Forum ermutigt den Memjet. € 180.- inkl. Lieferung, problemloser Einbau, und die Dorso läuft mit der richtigen Memjeteinstellung und dem DNA-Filter wesentlich besser, fast optimal, wenn auch nicht bei jeder Temperatur/Luftfeuchtigkeit (da müßte man den Memjet nachjustieren). Leistungssteigerung darf man sich keine erwarten Leistungsverlust muss man aber auch nicht befürchten, nur ein harmonischeres Fahrverhalten bei konstanter Drehzahl und weniger ruppige Lastwechselreaktionen im S-Modus. Ein etwaiges Drehmomentloch lässt sich damit auch (fast) ausbügeln. Ist m. M. n. eine halbwegs kostengünstige Methode, eine zu magere Gemischabstimmung über den gesamten Drehzahlbereich etwas anzufetten und damit die Motorcharakteristik der Dorso zu optimieren. Nennenswerte Auswirkungen auf den Spritkonsum habe ich übrigens nicht feststellen können.

lg clemente