Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

nachdem es alles irgedwie keinen Sinn gemacht hat, habe ich den MIVV heute demontiert.

Ich hoffe das Mivv mir entgegenkommt und den Fehlkauf zurück nnimmt. Meinetwegen auch mit Wertverfall

so schlimm ? kannst ja mal berichten was rausgekommen ist.

Nachdem einfach keine einigung möglich war, ist der Pott nun bei eBay. Für leute die den hahn nicht so aufdrehen ist der Auspuff perfekt. Für mich, der nur 110km bis Reserve kommt, ist der nichts! Wenn zu wenig Rauskommt nehme ich mir nen Anwalt! Aber erstmal den Weg des geringsten Widerstandes

Hallo,

Bin jetzt seid kurzem auch Besitzer einer DD, und stehe jetzt vor einem "Problem" (wenn man das so nennen kann).

Optisch würde mit die Titan-Anlage von Akrapovic am besten zusagen (meine DD ist Weiß-Schwarz), jedoch lese ich hier von dem total tollen Sound der MIVV...
Was denkt ihr, kann die Akrapovic hier mithalten, bzw. welcher Endtopf wäre soundmäßig (schönes Bollern) am besten? (kann jetzt auch von anderen Marken als oben genannt sein)

Hätte auch gerne das "Schießen", bei der Gaswegnahme, das bei der Original-Anlage ja auch durchaus vorhanden ist, jedoch realtiv gut gedämpft wird.

Probehören ist in live ja leider nicht so einfach möglich

Bin für jede Meinung dankbar, denn: der nächste Frühling kommt bestimmt!!!



Danke!!!

Gruß: Thomas

tja das ist mal wie so vieles geschmacksache.

ich hab die akras dran. schöner sound aber eben nicht zu laut. was nützt es mir, nach 500 gefahrenen tageskilometern mich nicht mehr verständigen zu können weil schwerhörig oder noch schlimmer, auf dem kringel beim training rausgewunken zu werden, weil ich zu laut bin. da ist der akra ein guter mittelweg wie ich finde.

HI,


wo kommst Du her?

Kannst Dir die MIVV bei mir ( NRW ) live anhören.

Dann willst Du keine Andere mehr

Ich würde mal so sagen, die Mivv sind im Einkauf billiger. Allerdings finde ich das Y-Stück nicht so schön gefertigt - da wirkt das Akra-y-stück etwas wertiger. Könnte mir aber vorstellen dass die Akra sich im Wiederverkauf besser machen.

Die Akras sind der Mittelweg zw. Brabbelsound/ gefühlt etwas lauter als Serie und der STVO.
Keine Angst, die Akra bieten auch genug Fehlzündungen - einfach mal im Schiebebetrieb bei ca 120 vom vierten in dritten, Gas leicht unter Drehzahl zurücknehmen (t-modus) und du fängst das Kichern untern Helm an.

Etwas lauter gehts natürlich mitm zweiten Satz Killer, entweder zweiter Originalsatz mit gekürzetem Innenrohr bzw mit Löchern versehen oder mit ca nem Fuffi zum Metaller des Vertrauens und die Originalen nachbauen lassen (am besten gleich mit größeren Innendurchmesser). Die Originalen fürn TÜV.

Die Mivv schauen natürlich auch nicht verkehrt aus, würde ich aber in Serie als etwas lauter einschätzen. Fahr dann mal 10.000km, wenn die ausgebrannt sind, werden die halt noch lauter. Und dann fängst du je nach polizeireichem Gebiet oder nicht an dir Gedanken zu machen - lieber ne Strafe riskieren oder nachstopfen und dann fängst du wieder an Geld und Zeit in die Hand zu nehmen.

Member Yamraptor hat nach mehreren tausend km mit den Akras die db-Messung der Blauen problemslos überstanden. Gut als Gegenbeispiel kannst du das Motorradleben offen draußen rumfahren und nie in ne Polizeikontrolle kommen.

Wenn ich kaufen würde, dann immer die Titanvariante, da hast du auf Dauer mehr davon.

Nach 21.000 km mit den Akras kann ich dir zumindest sagen, dass sie einen Tick lauter geworden sind(klar, weil Dämmwolle weggebrannt) und dass, wenn du ja ohne Killer fahren möchtest selbst die Akras offen so laut sind, dass die Fehlzündungen richtig auf den Brustkorb und die Ohren gehen, dass du freiwillig nicht länger als 10 bis 15 min so fährst. Mit den Akras mache ich mir keinen Kopf wenn ich an deinen Blauen vorbeifahre.

Vielen Dank für die schnellen Antworten! - Toll!

@Dorsoman: ich komme aus Österreich, und das wären so etwa 1400km hin/retour *ggg*
Das is mir eine kurze Hörprobe dann fast nicht wert zu fahren! Aber vielen Dank für dein Angebot!!!

@volker racho: mir gefällt die Idee mit der Akra recht gut.
Für die "kurzen Momente des Proleten-Seins" gebe ich dann eben die DB-Killer raus, und die Mühle brüllt!
Zitat "selbst die Akras offen so laut sind, dass die Fehlzündungen richtig auf
den Brustkorb und die Ohren gehen, dass du freiwillig nicht länger als
10 bis 15 min so fährst" - also wenn das wirklich so ist, dann wär das genau richtig so! (und vorallem wieder reversibel, durch die DB-Killer)! sehr gut!

Werde mich dann mal nach einer günstigen Bezugsquelle umschaun!

Gruß,
Thomas

N´abend!

Hätte noch mal eine Frage an die Akra-Leute. Für die Shiver gibt es ja fertig so ein Blech zu kaufen (wird glaube ich unter die Töpfe gesetzt - als Schutz vor Hitze und aufwirbeldem Schmutz). Gibt es so was mittlerweile auch für die Dorso, oder ist da selber basteln angesagt?

Gruß,
Olli

Hallo!

Also ich kann nur die Akra empfehlen!
Mir wars zwar mit den originalen DB-Killern zu leise.
Hab mir dann vom Hexagonal-Dämpfer 2 Killer bestellt, gerade geschitten fertig ist der TOP-Sound!
Länge der Killer ist nahezu gleich, durchmesser ist um ca. 3mm größer und schaut richtig original aus.

Hab zuerst eine SC-Project aus Italien versucht - kann ich nur abraten!!

Akra hat mir beim Händler 870€ gekostet + die 2 neuen Killer dazu und bin sehr zufrieden!!

Das Schutzblech für den hinteren kotflügel hab ich noch niergens gesehen. Habs mir selber aus Carbon gefertigt.

@ lafnitz:

http://shop.akrapovic.de/Ersatzteile/470/?a=771

VTUV054 & VTUV054L = Aussen 48/ Innen 32/ Lang 79/ V4A

http://shop.akrapovic.de/dB-Eater/463

Hast du den bestellt? : VTUV112 = Aussen 48/ Innen 35/ Lang 82/ V4A ?

Gerade gesägt heißt, nach außen hin gerade gesägt, oder?
(also nicht mehr dem Verlauf der Carbonendkappe folgend ?)

BTW: Sind das Preisfüchse, 59 EUR für einen! DB-Eater, die hamm se doch nicht mehr alle.

BTW(2) : Je nachdem wie sich das mit meinem neuen Helm ausgeht (KW11) hätte ich einen Satz modifizierte Killer abzugeben (VTUV054 & VTUV054L = Aussen 48/ Innen 32/ Lang ca 39; 8x 10mm Loch; mit Stanbohrmaschine und Dremel gearbeitet).

Ja genau die VTUV112 = Aussen 48/ Innen 35/ Lang 82/ V4A
Habe aber über einen Händler "nur" 30€/Killer bezahlt. is das schon eine Frechheit. Bereue es aber nicht.

Schaut dann so aus: